ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260916222750.jpg Trace dans l'image : 2 sur 2 Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260916/image-20260916222750.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260916222750.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260916222750_trace-02_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260916222750_trace-02_pixels.jpg Généré le : 17/09/2026 08:04:30 CEST Heure locale : 16/09/2026 22:27:50 CEST Fenêtre UTC : 16/09/2026 20:27:35 UTC -> 16/09/2026 20:29:15 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260916.tle (âge médian 1.2 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -22.65° (maximum -12.00°) Fond médian : 54.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 21.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 35.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260916222607.jpg Image suivante : image-20260916222933.jpg Segment : [1802, 119] -> [1953, 115] | longueur 151.1 px | angle image 178.5° Score visuel : 18.4 Trace faible : rapport S/B intégré 21.4 | excès moyen 10.4/255 Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 % Forme courte : allongement 7.77 | support longitudinal 100.0 % Crête fine : couverture 100.0 % | continuité 100.0 % Structure transversale : DOUBLE | largeur estimée 206.0 px | séparation parallèle 5.7 px | composantes regroupées 2 Morphologie : NON POINTILLÉE OU INDÉTERMINÉE Courbure : NON_MESURABLE Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - RYR6ZM | az 122.3° | haut. 31.0° | 22.9 km pixels [1404.0, 2969.0] -> [1249.3, 2820.0] | écart 2757.0 px | direction 45.4° | compatible NON - RYR6QG | az 84.7° | haut. 29.8° | 23.8 km pixels [630.5, 2160.9] -> [546.2, 750.0] | écart 1405.4 px | direction 74.6° | compatible NON - RYR86QW | az 26.3° | haut. 28.2° | 25.0 km pixels [755.2, 769.7] -> [961.1, 168.1] | écart 842.3 px | direction 62.4° | compatible NON - DLH44C | az 321.2° | haut. 21.2° | 28.3 km pixels [1928.3, 9.9] -> [3471.4, 813.7] | écart 101.2 px | direction 8.6° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - RYR77EU | az 214.7° | haut. 18.2° | 34.8 km pixels [3403.1, 2362.6] -> [3047.9, 2967.1] | écart 2674.8 px | direction 65.2° | compatible NON - RYR12QX | az 82.0° | haut. 17.3° | 35.3 km pixels [739.9, 2829.5] -> [249.3, 1607.4] | écart 2150.9 px | direction 85.4° | compatible NON - EZY75JT | az 339.9° | haut. 16.8° | 38.4 km - EXS72UW | az 145.9° | haut. 16.1° | 39.9 km - EXS24L | az 151.5° | haut. 16.1° | 42.2 km - RYR48JZ | az 23.0° | haut. 11.1° | 60.0 km pixels [538.4, 488.4] -> [569.6, 432.7] | écart 1271.7 px | direction 59.2° | compatible NON Satellite brillant : OUI - SL-8 R/B | az 328.0° | haut. 76.7° | 559 km pixels [1956.1, 1271.9] -> [976.0, 604.5] | écart 846.7 px | direction 34.8° | compatible NON - SPACEMOBILE-008 | az 5.2° | haut. 33.8° | 889 km pixels [2067.2, 139.4] -> [990.7, 654.1] | écart 49.8 px | direction 13.3° | compatible NON - SL-8 R/B | az 267.1° | haut. 23.8° | 1558 km pixels [3627.2, 1382.8] -> [3324.1, 954.6] | écart 1607.7 px | direction 51.0° | compatible NON - AJISAI (EGS) | az 72.2° | haut. 23.3° | 2724 km pixels [411.9, 1890.1] -> [337.8, 1930.2] | écart 2251.5 px | direction 26.6° | compatible NON - ARIANE 40+ R/B | az 28.6° | haut. 17.9° | 1816 km pixels [548.8, 703.0] -> [639.3, 490.1] | écart 1220.5 px | direction 63.3° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE DOUBLE, NON-MÉTÉORE PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.