ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260916225522.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260916225522_pixels.jpg
Généré le : 17/09/2026 08:04:39 CEST
Heure locale : 16/09/2026 22:55:22 CEST
Fenêtre UTC : 16/09/2026 20:55:07 UTC -> 16/09/2026 20:56:47 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260916.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -26.57° (maximum -12.00°)
Fond médian : 43.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 29.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 16.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : COURTE
Image précédente : image-20260916225339.jpg
Image suivante : image-20260916225705.jpg
Segment : [1093, 1296] -> [1806, 1621] | longueur 783.6 px | angle image 24.5°
Score visuel : 20.1
Trace faible : rapport S/B intégré 98.6 | excès moyen 20.1/255
Couverture lumineuse : 24.5 % | continuité : 21.4 %
Forme courte : allongement 13.78 | support longitudinal 100.0 %
Crête fine : couverture 100.0 % | continuité 100.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 3.6 px | composantes regroupées 2
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 12 éclats détectés | 5 intervalles sombres confirmés | période 101.7 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 11.4 px | gain courbe/droite 3.2 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - DLH23C | az 307.3° | haut. 32.9° | 18.9 km
    pixels [1318.0, 252.6] -> [3469.1, 1123.7] | écart 1067.4 px | direction 28.8° | compatible NON
  - EXS1542 | az 72.7° | haut. 13.0° | 54.4 km
    pixels [211.9, 1941.9] -> [220.6, 1089.8] | écart 895.7 px | direction 76.4° | compatible NON
  - TAY2MN | az 312.7° | haut. 12.9° | 46.8 km
  - RYR81MN | az 2.8° | haut. 10.5° | 60.0 km
    pixels [1005.7, 65.6] -> [912.8, 113.5] | écart 1196.2 px | direction 51.8° | compatible NON
  - EFW42YR | az 339.4° | haut. 10.4° | 57.6 km
Satellite brillant : OUI
  - SL-16 R/B | az 356.9° | haut. 51.3° | 778 km
    pixels [1531.0, 751.2] -> [1468.8, 300.5] | écart 677.4 px | direction 56.9° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 252.7° | haut. 43.2° | 1156 km
    pixels [3000.4, 1207.5] -> [3086.9, 2122.6] | écart 1256.0 px | direction 54.5° | compatible NON
  - SL-14 R/B | az 25.4° | haut. 16.5° | 1565 km
    pixels [578.0, 609.7] -> [576.7, 572.0] | écart 858.0 px | direction 63.4° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.