ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260916232255.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260916/image-20260916232255.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260916232255.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260916232255_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260916232255_pixels.jpg Généré le : 17/09/2026 08:04:41 CEST Heure locale : 16/09/2026 23:22:55 CEST Fenêtre UTC : 16/09/2026 21:22:40 UTC -> 16/09/2026 21:24:20 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260916.tle (âge médian 1.2 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -30.17° (maximum -12.00°) Fond médian : 41.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 29.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 14.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260916232112.jpg Image suivante : image-20260916232439.jpg Segment : [2420, 0] -> [2975, 369] | longueur 666.5 px | angle image 33.6° Score visuel : 5.3 Trace faible : rapport S/B intégré 31.7 | excès moyen 4.2/255 Couverture lumineuse : 40.2 % | continuité : 34.2 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 1 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 4 éclats détectés | 3 intervalles sombres confirmés | période 137.5 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 3.7 px | gain courbe/droite 0.3 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AMBIGU : TRACE D'AVION PROBABLE ET SATELLITE COMPATIBLE CATALOGUES Avion : OUI - RYR879T | az 320.6° | haut. 40.3° | 18.8 km pixels [1363.6, 414.8] -> [3514.9, 1228.2] | écart 338.7 px | direction 9.2° | compatible NON - SWT1335 | az 19.4° | haut. 39.4° | 13.3 km pixels [1039.0, 793.3] -> [1371.5, 39.6] | écart 1049.2 px | direction 87.6° | compatible NON - TAP46RU | az 309.7° | haut. 22.8° | 29.0 km pixels [2736.2, 270.1] -> [1240.7, 53.5] | écart 49.9 px | direction 8.1° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - RYR12YU | az 327.1° | haut. 22.0° | 33.0 km pixels [2062.9, 41.4] -> [1996.0, -4.9] | écart 359.5 px | direction 1.1° | compatible NON - EXS762A | az 263.6° | haut. 19.6° | 36.9 km pixels [3440.5, 1008.1] -> [2955.1, 168.4] | écart 116.8 px | direction 16.1° | compatible NON - EXS95N | az 130.2° | haut. 18.3° | 37.5 km Satellite brillant : OUI - SL-16 R/B | az 289.3° | haut. 31.6° | 1407 km pixels [2556.8, 123.0] -> [2864.0, 594.5] | écart 26.7 px | direction 18.6° | compatible OUI Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.