ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260917000555.jpg
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260916/image-20260917000555.jpg
Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260917000555.jpg
Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260917000555_annotee.jpg
Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260917000555_pixels.jpg
Généré le : 17/09/2026 08:04:54 CEST
Heure locale : 17/09/2026 00:05:55 CEST
Fenêtre UTC : 16/09/2026 22:05:40 UTC -> 16/09/2026 22:07:20 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260916.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -34.97° (maximum -12.00°)
Fond médian : 38.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 28.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 21.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260917000412.jpg
Image suivante : image-20260917000738.jpg
Segment : [1315, 2537] -> [2064, 1609] | longueur 1192.6 px | angle image 128.9°
Score visuel : 11.0
Trace faible : rapport S/B intégré 42.0 | excès moyen 9.7/255
Couverture lumineuse : 60.3 % | continuité : 33.4 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 7.0 px | composantes regroupées 4
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 26 éclats détectés | 24 intervalles sombres confirmés | période 37.6 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 12.4 px | gain courbe/droite 1.7 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - ETH519 | az 4.1° | haut. 86.5° | 12.2 km
    pixels [2437.6, 701.8] -> [910.9, 2714.9] | écart 102.2 px | direction 2.3° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - ENT9PW | az 129.4° | haut. 34.3° | 19.9 km
    pixels [2591.2, 2964.7] -> [688.7, 2361.4] | écart 215.9 px | direction 76.6° | compatible NON
  - RYR9174 | az 247.0° | haut. 20.3° | 34.9 km
    pixels [3127.0, 317.7] -> [3535.8, 1464.9] | écart 1478.8 px | direction 43.4° | compatible NON
  - EZY62NY | az 207.4° | haut. 17.1° | 35.8 km
    pixels [3097.1, 2997.2] -> [3313.7, 2555.6] | écart 1567.7 px | direction 18.3° | compatible NON
  - RYR11PM | az 73.5° | haut. 11.6° | 51.8 km
    pixels [189.9, 1971.5] -> [177.5, 1172.5] | écart 1259.2 px | direction 48.8° | compatible NON
  - FLI491 | az 125.5° | haut. 11.1° | 56.9 km
Satellite brillant : OUI
  - INTERCOSMOS 24 | az 71.1° | haut. 41.4° | 2996 km
    pixels [781.3, 1798.1] -> [699.8, 1488.6] | écart 879.4 px | direction 56.0° | compatible NON
  - ARIANE 40+ R/B | az 319.9° | haut. 32.7° | 1274 km
    pixels [2212.7, 285.6] -> [1967.8, 9.9] | écart 1331.7 px | direction 77.7° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.