ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260917054817.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260916/image-20260917054817.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260917054817.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260917054817_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260917054817_pixels.jpg Généré le : 17/09/2026 08:05:11 CEST Heure locale : 17/09/2026 05:48:17 CEST Fenêtre UTC : 17/09/2026 03:48:02 UTC -> 17/09/2026 03:49:42 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260916.tle (âge médian 1.2 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -19.73° (maximum -12.00°) Fond médian : 53.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 20.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 45.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : COURTE Image précédente : image-20260917054633.jpg Image suivante : image-20260917055000.jpg Segment : [2539, 2782] -> [2594, 2870] | longueur 103.8 px | angle image 58.0° Score visuel : 37.2 Trace faible : rapport S/B intégré 90.2 | excès moyen 35.4/255 Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 % Forme courte : allongement 9.73 | support longitudinal 100.0 % Crête fine : couverture 100.0 % | continuité 100.0 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 15.8 px | séparation parallèle 10.4 px | composantes regroupées 4 Morphologie : NON POINTILLÉE OU INDÉTERMINÉE Courbure : NON_MESURABLE Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : METEORE COURT POSSIBLE : TRACE TRANSITOIRE CONTINUE, AUCUNE TRAJECTOIRE CATALOGUE COMPATIBLE CATALOGUES Avion : OUI - DAL232 | az 115.8° | haut. 17.8° | 37.4 km pixels [958.7, 2952.3] -> [888.6, 3033.1] | écart 1589.4 px | direction 71.7° | compatible NON - TAY1MN | az 348.5° | haut. 10.1° | 67.3 km Satellite brillant : OUI - CZ-8A R/B | az 138.1° | haut. 47.6° | 1092 km pixels [1690.0, 2613.1] -> [875.5, 2372.0] | écart 865.6 px | direction 48.7° | compatible NON - SL-16 R/B | az 20.1° | haut. 41.1° | 1207 km pixels [1056.4, 827.6] -> [701.2, 643.3] | écart 2453.1 px | direction 29.4° | compatible NON - SL-16 R/B | az 332.9° | haut. 39.2° | 1185 km pixels [1332.5, 179.9] -> [1910.0, 395.6] | écart 2467.9 px | direction 32.7° | compatible NON - COSMOS 2228 | az 135.0° | haut. 26.4° | 1113 km pixels [1505.8, 3031.9] -> [1505.8, 3031.9] | écart 1063.0 px | direction n/a | compatible NON - COSMOS 1833 | az 59.6° | haut. 15.4° | 2154 km pixels [228.1, 1543.6] -> [220.0, 1599.2] | écart 2603.2 px | direction 40.0° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE ISOLÉE À VÉRIFIER Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.