ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260918225905.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260918/image-20260918225905.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260918/candidats/image-20260918225905.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260918/candidats/image-20260918225905_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260918/candidats/image-20260918225905_pixels.jpg Généré le : 19/09/2026 08:05:38 CEST Heure locale : 18/09/2026 22:59:05 CEST Fenêtre UTC : 18/09/2026 20:58:50 UTC -> 18/09/2026 21:00:30 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260918.tle (âge médian 1.3 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -27.82° (maximum -12.00°) Fond médian : 62.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 25.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 29.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260918225722.jpg Image suivante : image-20260918230049.jpg Segment : [1161, 71] -> [2491, 24] | longueur 1330.8 px | angle image 178.0° Score visuel : 9.8 Trace faible : rapport S/B intégré 20.2 | excès moyen 6.7/255 Couverture lumineuse : 29.1 % | continuité : 11.0 % Forme courte : allongement 11.27 | support longitudinal 100.0 % Crête fine : couverture 94.4 % | continuité 80.6 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 15.8 px | composantes regroupées 1 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 9 éclats détectés | 8 intervalles sombres confirmés | période 86.9 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 25.8 px | gain courbe/droite 3.7 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE CATALOGUES Avion : OUI - WUK4DF | az 133.6° | haut. 32.1° | 21.3 km pixels [1552.9, 3041.4] -> [1506.8, 2908.8] | écart 2848.2 px | direction 72.9° | compatible NON - BEL2ET | az 281.7° | haut. 23.3° | 30.0 km pixels [3676.0, 1412.2] -> [3121.5, 617.6] | écart 866.0 px | direction 46.5° | compatible NON - KLM98E | az 308.6° | haut. 21.7° | 30.4 km pixels [2808.4, 289.3] -> [1300.3, 26.2] | écart 0.0 px | direction 15.5° | compatible OUI (STRICTE) - EXS891C | az 263.5° | haut. 19.0° | 36.4 km pixels [3452.7, 1006.3] -> [2841.8, 117.4] | écart 363.0 px | direction 46.1° | compatible NON - IBE0591 | az 355.7° | haut. 18.1° | 30.1 km pixels [1264.4, 99.5] -> [610.8, 372.3] | écart 32.1 px | direction 13.5° | compatible OUI (STRICTE) - CXI84WD | az 210.6° | haut. 18.0° | 38.2 km pixels [3562.6, 2391.1] -> [3349.0, 2467.8] | écart 2590.0 px | direction 17.2° | compatible NON - EJU12DQ | az 122.8° | haut. 16.0° | 42.7 km - TAY2MN | az 14.6° | haut. 13.8° | 42.5 km pixels [753.2, 335.4] -> [547.3, 446.9] | écart 486.0 px | direction 23.9° | compatible NON - TUI5E | az 319.5° | haut. 13.8° | 49.3 km pixels [2628.0, 6.7] -> [2628.0, 6.7] | écart 138.1 px | direction n/a | compatible NON - VOE56LC | az 29.3° | haut. 13.2° | 46.1 km pixels [140.7, 1682.4] -> [458.3, 670.4] | écart 923.6 px | direction 57.8° | compatible NON - RYR919G | az 222.6° | haut. 12.2° | 53.9 km pixels [3604.4, 2192.5] -> [3246.7, 2848.0] | écart 2437.6 px | direction 67.1° | compatible NON - TRA73L | az 244.7° | haut. 10.4° | 61.3 km pixels [3735.7, 1519.4] -> [3735.7, 1519.4] | écart 1945.6 px | direction n/a | compatible NON Satellite brillant : OUI - ARIANE 40 R/B | az 227.2° | haut. 20.2° | 1679 km pixels [3489.7, 2197.5] -> [3492.7, 2017.8] | écart 2231.3 px | direction 88.5° | compatible NON - SL-8 R/B | az 219.1° | haut. 19.0° | 2184 km pixels [3441.5, 2240.4] -> [3452.1, 2398.7] | écart 2411.6 px | direction 87.2° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.