ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260919213913.jpg Trace dans l'image : 2 sur 2 Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260919/image-20260919213913.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260919/candidats/image-20260919213913.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260919/candidats/image-20260919213913_trace-02_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260919/candidats/image-20260919213913_trace-02_pixels.jpg Généré le : 20/09/2026 08:05:23 CEST Heure locale : 19/09/2026 21:39:13 CEST Fenêtre UTC : 19/09/2026 19:38:58 UTC -> 19/09/2026 19:40:38 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260919.tle (âge médian 1.3 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -16.21° (maximum -12.00°) Fond médian : 71.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 26.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 56.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : COURTE Image précédente : image-20260919213730.jpg Image suivante : image-20260919214056.jpg Segment : [1941, 1217] -> [2333, 2652] | longueur 1487.6 px | angle image 74.7° Score visuel : 9.8 Trace faible : rapport S/B intégré 24.3 | excès moyen 10.4/255 Couverture lumineuse : 48.6 % | continuité : 8.3 % Forme courte : allongement 13.38 | support longitudinal 87.5 % Crête fine : couverture 86.4 % | continuité 59.1 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | composantes regroupées 1 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 32 éclats détectés | 31 intervalles sombres confirmés | période 35.7 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 16.7 px | gain courbe/droite 1.5 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - NOZ83G | az 125.1° | haut. 77.9° | 11.6 km pixels [2176.2, 3029.5] -> [1391.2, 602.6] | écart 278.4 px | direction 4.6° | compatible NON - VLG8946 | az 37.3° | haut. 62.8° | 12.1 km pixels [1312.5, 1327.3] -> [1290.8, 57.9] | écart 637.3 px | direction 8.2° | compatible NON - TUI7TN | az 117.5° | haut. 53.7° | 14.1 km pixels [1429.4, 2349.8] -> [262.5, 1434.7] | écart 792.0 px | direction 46.9° | compatible NON - RYR539L | az 246.3° | haut. 45.6° | 17.2 km pixels [2384.1, 80.9] -> [3011.7, 1940.2] | écart 842.3 px | direction 14.6° | compatible NON - TAP6CY | az 123.6° | haut. 38.5° | 19.3 km pixels [2438.4, 2898.7] -> [458.6, 2000.1] | écart 244.5 px | direction 73.5° | compatible NON - CFG5VH | az 134.3° | haut. 29.6° | 23.0 km pixels [2871.3, 2925.1] -> [908.8, 2653.4] | écart 381.2 px | direction 75.3° | compatible NON - RYR90BX | az 318.2° | haut. 25.4° | 27.2 km pixels [1728.1, 88.5] -> [3306.6, 715.8] | écart 1113.8 px | direction 64.6° | compatible NON - TRA41K | az 302.7° | haut. 22.1° | 31.8 km pixels [3562.2, 1081.6] -> [2464.0, 130.2] | écart 1206.1 px | direction 50.3° | compatible NON - NOZ29H | az 57.4° | haut. 21.1° | 31.5 km pixels [345.9, 1488.2] -> [593.6, 461.6] | écart 1542.4 px | direction 40.3° | compatible NON - NOZ1813 | az 197.8° | haut. 15.2° | 42.8 km pixels [3015.4, 3020.4] -> [3163.9, 2798.6] | écart 775.5 px | direction 51.7° | compatible NON - CFG5KW | az 335.3° | haut. 12.9° | 49.9 km pixels [1095.2, 19.6] -> [980.1, 72.1] | écart 1466.0 px | direction 80.8° | compatible NON - BEL2HF | az 246.1° | haut. 12.2° | 52.9 km pixels [3738.0, 1617.0] -> [3697.9, 1478.1] | écart 1626.0 px | direction 1.1° | compatible NON - TVF399U | az 273.8° | haut. 11.1° | 54.6 km pixels [3526.4, 771.0] -> [3452.4, 661.8] | écart 1610.1 px | direction 18.8° | compatible NON - CFE92Y | az 11.7° | haut. 11.0° | 61.2 km pixels [784.1, 235.2] -> [818.2, 187.6] | écart 1517.3 px | direction 50.9° | compatible NON - TRA82P | az 245.1° | haut. 10.3° | 65.4 km pixels [3737.0, 1506.7] -> [3737.0, 1506.7] | écart 1656.2 px | direction n/a | compatible NON Satellite brillant : OUI - AJISAI (EGS) | az 347.5° | haut. 77.0° | 1516 km pixels [2386.3, 1143.3] -> [1781.0, 1310.6] | écart 0.0 px | direction 88.6° | compatible NON - SL-8 R/B | az 155.3° | haut. 33.6° | 1600 km pixels [2014.7, 2942.3] -> [2075.5, 3039.7] | écart 430.8 px | direction 16.2° | compatible NON - COSMOS 2428 | az 40.5° | haut. 25.9° | 1635 km pixels [838.1, 461.4] -> [540.8, 1067.8] | écart 1336.6 px | direction 47.8° | compatible NON - SL-14 R/B | az 290.4° | haut. 24.2° | 1262 km pixels [3122.8, 638.5] -> [2360.2, 75.6] | écart 1206.3 px | direction 44.8° | compatible NON - COSMOS 1867 | az 259.9° | haut. 23.8° | 1612 km pixels [3161.1, 513.3] -> [3395.4, 1132.3] | écart 1406.3 px | direction 10.2° | compatible NON - SPACEMOBILE-004 | az 255.3° | haut. 15.5° | 1386 km pixels [3590.7, 1214.2] -> [3590.7, 1214.2] | écart 1592.1 px | direction n/a | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.