ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260921053359.jpg Trace dans l'image : 1 sur 2 Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260920/image-20260921053359.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260920/candidats/image-20260921053359.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260920/candidats/image-20260921053359_trace-01_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260920/candidats/image-20260921053359_trace-01_pixels.jpg Généré le : 21/09/2026 08:04:59 CEST Heure locale : 21/09/2026 05:33:59 CEST Fenêtre UTC : 21/09/2026 03:33:44 UTC -> 21/09/2026 03:35:24 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260921.tle (âge médian 0.5 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -22.92° (maximum -12.00°) Fond médian : 36.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 30.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 20.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260921053215.jpg Image suivante : image-20260921053542.jpg Segment : [2044, 507] -> [2555, 2303] | longueur 1867.3 px | angle image 74.1° Score visuel : 9.8 Trace faible : rapport S/B intégré 66.0 | excès moyen 6.6/255 Couverture lumineuse : 57.6 % | continuité : 33.2 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 5.8 px | composantes regroupées 5 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 30 éclats détectés | 19 intervalles sombres confirmés | période 19.8 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 28.8 px | gain courbe/droite 2.7 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - BAW58L | az 264.1° | haut. 84.2° | 12.8 km pixels [2401.3, 2861.3] -> [1701.8, 469.7] | écart 261.4 px | direction 0.3° | compatible NON - DAL148 | az 224.2° | haut. 75.7° | 11.5 km pixels [3057.4, 371.6] -> [2282.4, 1721.1] | écart 0.0 px | direction 60.0° | compatible NON - FBU815 | az 282.4° | haut. 14.3° | 50.8 km pixels [3687.8, 1163.6] -> [3245.9, 486.2] | écart 1161.7 px | direction 26.9° | compatible NON Satellite brillant : OUI - ALOS (DAICHI) | az 336.9° | haut. 45.3° | 900 km pixels [1215.3, 228.5] -> [1837.0, 530.7] | écart 208.4 px | direction 43.6° | compatible NON - SL-14 R/B | az 32.9° | haut. 19.4° | 1488 km pixels [598.0, 548.5] -> [509.9, 823.6] | écart 1446.6 px | direction 36.4° | compatible NON - IDEFIX & ARIANE 42P R/B | az 313.5° | haut. 16.9° | 1931 km pixels [2429.7, 7.2] -> [2460.9, 19.6] | écart 631.3 px | direction 52.4° | compatible NON - AQUA | az 149.0° | haut. 15.9° | 1764 km Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.