ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260921061700.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260920/candidats/image-20260921061700_pixels.jpg
Généré le : 21/09/2026 08:05:07 CEST
Heure locale : 21/09/2026 06:17:00 CEST
Fenêtre UTC : 21/09/2026 04:16:45 UTC -> 21/09/2026 04:18:25 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260921.tle (âge médian 0.5 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -16.19° (maximum -12.00°)
Fond médian : 46.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 26.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 23.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260921061516.jpg
Image suivante : image-20260921061843.jpg
Segment : [2317, 622] -> [2697, 234] | longueur 543.1 px | angle image 134.4°
Score visuel : 10.1
Trace faible : rapport S/B intégré 29.1 | excès moyen 6.5/255
Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 3.6 px | composantes regroupées 3
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 6 éclats détectés | 5 intervalles sombres confirmés | période 118.9 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 5.0 px | gain courbe/droite 9.0 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - ETH518 | az 58.2° | haut. 68.1° | 12.4 km
    pixels [1379.8, 1575.6] -> [2716.4, 175.4] | écart 37.7 px | direction 11.6° | compatible OUI (STRICTE)
  - APO7578 | az 80.0° | haut. 15.5° | 42.4 km
    pixels [473.7, 2508.6] -> [234.0, 1239.7] | écart 2172.7 px | direction 38.9° | compatible NON
  - AFR741 | az 149.5° | haut. 11.2° | 64.1 km
Satellite brillant : OUI
  - SL-12 R/B(2) | az 256.3° | haut. 42.7° | 1167 km
    pixels [3426.2, 1776.5] -> [3037.4, 1326.1] | écart 1007.3 px | direction 89.8° | compatible NON
  - SL-14 R/B | az 229.2° | haut. 30.5° | 1496 km
    pixels [3398.6, 2319.3] -> [3300.0, 1916.1] | écart 1625.1 px | direction 61.4° | compatible NON
  - SL-14 R/B | az 42.6° | haut. 17.6° | 1555 km
    pixels [431.9, 786.2] -> [363.6, 1064.5] | écart 1892.2 px | direction 27.8° | compatible NON
  - SL-14 R/B | az 307.2° | haut. 17.5° | 1568 km
    pixels [2627.8, 96.8] -> [2451.8, 7.5] | écart 153.7 px | direction 74.3° | compatible NON
  - SL-8 R/B | az 312.4° | haut. 15.4° | 1936 km
    pixels [2748.5, 103.8] -> [2501.8, 1.8] | écart 140.0 px | direction 70.8° | compatible NON
  - SAOCOM 1B | az 29.5° | haut. 15.0° | 1692 km
    pixels [485.5, 693.6] -> [485.5, 693.6] | écart 1832.9 px | direction n/a | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.