ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260921213228.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260921/image-20260921213228.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260921/candidats/image-20260921213228.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260921/candidats/image-20260921213228_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260921/candidats/image-20260921213228_pixels.jpg Généré le : 22/09/2026 08:03:27 CEST Heure locale : 21/09/2026 21:32:28 CEST Fenêtre UTC : 21/09/2026 19:32:13 UTC -> 21/09/2026 19:33:53 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260922.tle (âge médian 0.3 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -15.83° (maximum -12.00°) Fond médian : 93.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 22.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 84.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260921213045.jpg Image suivante : image-20260921213412.jpg Segment : [2309, 2556] -> [3046, 2572] | longueur 737.2 px | angle image 1.2° Score visuel : 6.4 Trace faible : rapport S/B intégré 20.1 | excès moyen 2.7/255 Couverture lumineuse : 39.4 % | continuité : 32.4 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | composantes regroupées 1 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 14 éclats détectés | 8 intervalles sombres confirmés | période 84.3 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 19.9 px | gain courbe/droite 12.7 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE CATALOGUES Avion : OUI - WZZ212T | az 170.8° | haut. 74.0° | 12.0 km pixels [3302.0, 2326.0] -> [1068.1, 1556.0] | écart 288.0 px | direction 9.4° | compatible NON - CXI5C | az 133.7° | haut. 49.8° | 15.8 km pixels [3198.8, 2577.9] -> [1225.2, 2394.6] | écart 43.7 px | direction 13.3° | compatible OUI (STRICTE) - RYR44GV | az 238.5° | haut. 49.4° | 15.1 km pixels [2666.6, 2983.4] -> [2924.3, 1667.7] | écart 0.0 px | direction 74.1° | compatible NON - CFG6MD | az 176.7° | haut. 32.1° | 20.4 km pixels [3435.4, 2531.0] -> [2509.1, 2850.3] | écart 141.9 px | direction 21.5° | compatible NON - TUI7TN | az 66.7° | haut. 29.1° | 23.6 km pixels [509.8, 1732.5] -> [180.3, 1310.6] | écart 1978.7 px | direction 46.3° | compatible NON - BAW483Z | az 182.0° | haut. 14.2° | 48.8 km - AFR53MJ | az 299.7° | haut. 13.7° | 46.6 km pixels [3139.9, 348.6] -> [2710.2, 53.7] | écart 2225.4 px | direction 38.4° | compatible NON - AFR52VY | az 324.0° | haut. 13.5° | 49.7 km - MBU3BP | az 296.3° | haut. 13.2° | 52.0 km pixels [3411.4, 568.4] -> [2949.9, 186.3] | écart 2036.6 px | direction 46.0° | compatible NON - SWR5TV | az 303.2° | haut. 12.3° | 50.0 km pixels [3139.9, 271.3] -> [2779.9, 59.1] | écart 2302.6 px | direction 33.3° | compatible NON Satellite brillant : OUI - COSMOS 1833 | az 192.8° | haut. 53.9° | 1043 km pixels [2977.7, 2581.7] -> [2517.6, 2283.4] | écart 0.0 px | direction 31.4° | compatible NON - SL-16 R/B | az 291.3° | haut. 52.8° | 1024 km pixels [2296.9, 267.1] -> [2528.0, 914.2] | écart 1646.2 px | direction 73.1° | compatible NON - SL-14 R/B | az 295.6° | haut. 32.6° | 1051 km pixels [2152.4, -4.1] -> [2734.4, 516.9] | écart 2047.9 px | direction 48.1° | compatible NON - SPACEMOBILE-009 | az 327.9° | haut. 31.4° | 938 km pixels [2633.7, 52.8] -> [2027.5, 231.9] | écart 2341.1 px | direction 23.6° | compatible NON - SPACEMOBILE-002 | az 45.3° | haut. 22.5° | 1121 km pixels [433.4, 1166.0] -> [276.9, 1300.8] | écart 2334.5 px | direction 40.4° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.