ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260921220653.jpg
Trace dans l'image : 2 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260921/image-20260921220653.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260921/candidats/image-20260921220653_trace-02_pixels.jpg
Généré le : 22/09/2026 08:03:38 CEST
Heure locale : 21/09/2026 22:06:53 CEST
Fenêtre UTC : 21/09/2026 20:06:38 UTC -> 21/09/2026 20:08:18 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260922.tle (âge médian 0.3 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -21.30° (maximum -12.00°)
Fond médian : 93.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 24.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 96.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260921220510.jpg
Image suivante : image-20260921220836.jpg
Segment : [2341, 709] -> [2539, 1153] | longueur 486.1 px | angle image 66.0°
Score visuel : 10.3
Trace faible : rapport S/B intégré 22.9 | excès moyen 4.1/255
Couverture lumineuse : 87.9 % | continuité : 40.3 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 4.0 px | composantes regroupées 1
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 9 éclats détectés | 5 intervalles sombres confirmés | période 126.8 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 2.3 px | gain courbe/droite 0.9 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - EXS29S | az 235.2° | haut. 69.8° | 12.9 km
    pixels [2540.6, 2114.4] -> [1713.7, 100.8] | écart 236.1 px | direction 0.4° | compatible NON
  - RYR29TL | az 317.4° | haut. 32.8° | 21.7 km
    pixels [1000.1, 320.4] -> [2887.6, 577.1] | écart 360.1 px | direction 46.2° | compatible NON
  - CFG5LE | az 76.7° | haut. 27.5° | 23.4 km
    pixels [520.7, 1986.4] -> [157.1, 1489.2] | écart 2182.7 px | direction 14.6° | compatible NON
  - RYR61AP | az 339.9° | haut. 23.5° | 29.4 km
    pixels [670.4, 403.0] -> [1716.4, 81.9] | écart 885.1 px | direction 71.6° | compatible NON
  - TAP43RY | az 309.9° | haut. 17.8° | 36.2 km
    pixels [1253.9, 0.6] -> [2552.6, 71.7] | écart 671.5 px | direction 47.7° | compatible NON
  - BCS3YK | az 323.5° | haut. 13.2° | 46.9 km
    pixels [3221.6, 349.7] -> [2717.9, 31.2] | écart 775.5 px | direction 39.6° | compatible NON
  - NOZ1813 | az 145.6° | haut. 13.1° | 49.9 km
  - RYR4503 | az 328.7° | haut. 12.7° | 49.9 km
  - BEL5GT | az 26.7° | haut. 12.1° | 53.9 km
    pixels [484.9, 592.0] -> [434.9, 599.3] | écart 1859.8 px | direction 74.9° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - ISS (ZARYA) | az 314.0° | haut. 58.8° | 488 km
    pixels [2810.6, 253.0] -> [2171.7, 870.5] | écart 11.9 px | direction 68.0° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.