ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260922054953.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260921/image-20260922054953.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260921/candidats/image-20260922054953.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260921/candidats/image-20260922054953_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260921/candidats/image-20260922054953_pixels.jpg Généré le : 22/09/2026 08:03:55 CEST Heure locale : 22/09/2026 05:49:53 CEST Fenêtre UTC : 22/09/2026 03:49:38 UTC -> 22/09/2026 03:51:18 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260922.tle (âge médian 0.3 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -20.74° (maximum -12.00°) Fond médian : 37.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 32.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 18.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260922054809.jpg Image suivante : image-20260922055136.jpg Segment : [2396, 266] -> [2792, 440] | longueur 432.5 px | angle image 23.7° Score visuel : 4.0 Trace faible : rapport S/B intégré 20.6 | excès moyen 2.8/255 Couverture lumineuse : 59.9 % | continuité : 51.4 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 4.0 px | composantes regroupées 1 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 8 éclats détectés | 4 intervalles sombres confirmés | période 58.3 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 14.8 px | gain courbe/droite 6.7 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - AFR719 | az 322.2° | haut. 33.5° | 21.8 km pixels [3505.2, 1174.9] -> [1457.4, 249.9] | écart 76.2 px | direction 2.8° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - IAM1491 | az 357.0° | haut. 22.3° | 37.1 km pixels [1635.4, 15.5] -> [1266.1, 191.4] | écart 800.8 px | direction 45.8° | compatible NON - TAY1MN | az 332.7° | haut. 12.1° | 51.9 km Satellite brillant : OUI - SL-14 R/B | az 39.2° | haut. 35.4° | 1011 km pixels [861.8, 395.0] -> [737.1, 1112.2] | écart 1539.6 px | direction 83.2° | compatible NON - SL-8 R/B | az 140.2° | haut. 22.4° | 1590 km - SL-16 R/B | az 337.3° | haut. 20.5° | 1785 km pixels [1780.8, 14.0] -> [1260.0, 38.6] | écart 664.8 px | direction 21.1° | compatible NON - H-2A R/B | az 351.4° | haut. 18.8° | 1895 km pixels [1254.5, 43.8] -> [1385.4, 67.1] | écart 1030.0 px | direction 13.0° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.