ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260922060339.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260921/image-20260922060339.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260921/candidats/image-20260922060339.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260921/candidats/image-20260922060339_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260921/candidats/image-20260922060339_pixels.jpg Généré le : 22/09/2026 08:04:01 CEST Heure locale : 22/09/2026 06:03:39 CEST Fenêtre UTC : 22/09/2026 04:03:24 UTC -> 22/09/2026 04:05:04 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260922.tle (âge médian 0.3 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -18.57° (maximum -12.00°) Fond médian : 41.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 31.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 20.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : COURTE Image précédente : image-20260922060155.jpg Image suivante : image-20260922060522.jpg Segment : [2226, 1276] -> [2733, 428] | longueur 988.0 px | angle image 120.9° Score visuel : 7.7 Trace faible : rapport S/B intégré 33.3 | excès moyen 5.7/255 Couverture lumineuse : 35.2 % | continuité : 14.7 % Forme courte : allongement 20.58 | support longitudinal 100.0 % Crête fine : couverture 97.1 % | continuité 82.4 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 4.0 px | composantes regroupées 3 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 17 éclats détectés | 12 intervalles sombres confirmés | période 35.5 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 1.6 px | gain courbe/droite 0.0 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - DAL232 | az 339.5° | haut. 83.8° | 11.5 km pixels [2724.3, 279.5] -> [1325.7, 2324.9] | écart 98.1 px | direction 4.9° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - BAW78 | az 16.6° | haut. 20.3° | 34.5 km pixels [800.4, 469.0] -> [1060.3, 40.8] | écart 1634.4 px | direction 8.4° | compatible NON Satellite brillant : OUI - ALOS (DAICHI) | az 316.5° | haut. 28.2° | 1235 km pixels [1659.2, -3.0] -> [2315.4, 213.7] | écart 468.4 px | direction 84.2° | compatible NON - AQUA | az 21.3° | haut. 17.9° | 1670 km pixels [654.7, 482.8] -> [674.6, 535.0] | écart 1719.3 px | direction 51.7° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.