ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260922063254.jpg Trace dans l'image : 2 sur 2 Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260921/image-20260922063254.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260921/candidats/image-20260922063254.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260921/candidats/image-20260922063254_trace-02_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260921/candidats/image-20260922063254_trace-02_pixels.jpg Généré le : 22/09/2026 08:04:10 CEST Heure locale : 22/09/2026 06:32:54 CEST Fenêtre UTC : 22/09/2026 04:32:39 UTC -> 22/09/2026 04:34:19 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260922.tle (âge médian 0.3 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -13.84° (maximum -12.00°) Fond médian : 65.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 28.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 22.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260922063110.jpg Image suivante : image-20260922063437.jpg Segment : [2044, 2564] -> [2840, 1153] | longueur 1620.0 px | angle image 119.4° Score visuel : 5.8 Trace faible : rapport S/B intégré 20.4 | excès moyen 5.1/255 Couverture lumineuse : 25.3 % | continuité : 16.7 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 0.0 px | composantes regroupées 1 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 26 éclats détectés | 20 intervalles sombres confirmés | période 138.5 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 5.9 px | gain courbe/droite 0.1 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - DAL28 | az 229.8° | haut. 71.1° | 11.8 km pixels [2901.2, 660.0] -> [1361.3, 2926.8] | écart 105.4 px | direction 0.6° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - FYG214 | az 260.8° | haut. 11.2° | 62.6 km pixels [3698.9, 1209.7] -> [3625.0, 1028.4] | écart 794.8 px | direction 53.5° | compatible NON Satellite brillant : OUI - ORBVIEW 2 (SEASTAR) | az 328.7° | haut. 46.6° | 1028 km pixels [1991.2, 557.9] -> [1760.4, 86.3] | écart 1036.6 px | direction 53.1° | compatible NON - SL-14 R/B | az 70.0° | haut. 32.1° | 1072 km pixels [601.5, 835.8] -> [580.4, 1806.5] | écart 1648.0 px | direction 38.6° | compatible NON - SAOCOM 1B | az 66.4° | haut. 28.3° | 1167 km pixels [493.7, 1726.8] -> [596.4, 776.0] | écart 1761.9 px | direction 33.4° | compatible NON - SL-8 R/B | az 130.7° | haut. 21.6° | 1260 km Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.