ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260922222318.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260922/candidats/image-20260922222318_pixels.jpg
Généré le : 23/09/2026 08:05:18 CEST
Heure locale : 22/09/2026 22:23:18 CEST
Fenêtre UTC : 22/09/2026 20:23:03 UTC -> 22/09/2026 20:24:43 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260922.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -24.16° (maximum -12.00°)
Fond médian : 101.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 20.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 112.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260922222135.jpg
Image suivante : image-20260922222501.jpg
Segment : [753, 1415] -> [1002, 2267] | longueur 887.6 px | angle image 73.7°
Score visuel : 6.0
Trace faible : rapport S/B intégré 29.7 | excès moyen 3.6/255
Couverture lumineuse : 50.5 % | continuité : 32.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 1
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 14 éclats détectés | 13 intervalles sombres confirmés | période 29.6 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 22.1 px | gain courbe/droite 6.6 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - TAY2MN | az 337.8° | haut. 78.0° | 10.7 km
    pixels [3308.2, 1979.0] -> [733.7, 969.6] | écart 430.8 px | direction 61.3° | compatible NON
  - BCS3YK | az 128.0° | haut. 51.1° | 13.9 km
    pixels [1548.7, 2483.3] -> [244.1, 1459.6] | écart 0.0 px | direction 39.0° | compatible NON
  - TOM2KV | az 81.7° | haut. 39.6° | 17.9 km
    pixels [1479.7, 3041.4] -> [680.2, 996.3] | écart 88.5 px | direction 7.3° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - RYR16GW | az 257.5° | haut. 26.3° | 26.4 km
    pixels [3365.2, 1208.3] -> [3701.1, 1691.0] | écart 2565.3 px | direction 24.1° | compatible NON
  - NSZ3403 | az 302.5° | haut. 22.3° | 31.5 km
    pixels [2701.4, 242.9] -> [1206.8, 58.2] | écart 1430.7 px | direction 85.8° | compatible NON
  - TVF47RH | az 314.8° | haut. 14.8° | 47.7 km
  - TAP43RY | az 258.5° | haut. 10.8° | 64.3 km
    pixels [3654.5, 1094.5] -> [3683.5, 1154.9] | écart 2874.9 px | direction 9.4° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - CZ-4B R/B | az 359.7° | haut. 53.1° | 1059 km
    pixels [1508.2, 806.7] -> [1461.9, 249.8] | écart 969.7 px | direction 10.5° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 15.8° | haut. 34.1° | 1361 km
    pixels [1296.2, 163.2] -> [1013.8, 658.5] | écart 800.2 px | direction 40.9° | compatible NON
  - ISIS 1 | az 162.5° | haut. 31.3° | 3054 km
    pixels [2189.4, 2969.2] -> [2256.6, 3041.6] | écart 1379.5 px | direction 26.2° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.