ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260922225051.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260922/image-20260922225051.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260922/candidats/image-20260922225051.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260922/candidats/image-20260922225051_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260922/candidats/image-20260922225051_pixels.jpg Généré le : 23/09/2026 08:05:23 CEST Heure locale : 22/09/2026 22:50:51 CEST Fenêtre UTC : 22/09/2026 20:50:36 UTC -> 22/09/2026 20:52:16 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260922.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -28.17° (maximum -12.00°) Fond médian : 97.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 21.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 108.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260922224907.jpg Image suivante : image-20260922225234.jpg Segment : [1339, 317] -> [1727, 1134] | longueur 904.5 px | angle image 64.6° Score visuel : 7.9 Trace faible : rapport S/B intégré 42.1 | excès moyen 4.6/255 Couverture lumineuse : 42.2 % | continuité : 38.7 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 3.0 px | composantes regroupées 2 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 11 éclats détectés | 5 intervalles sombres confirmés | période 105.3 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 1.2 px | gain courbe/droite 0.0 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - RYR16UF | az 38.3° | haut. 69.0° | 12.2 km pixels [1445.0, 1397.9] -> [1132.1, 133.6] | écart 182.9 px | direction 15.3° | compatible NON - EXS85RL | az 22.2° | haut. 35.5° | 20.7 km pixels [936.0, 784.9] -> [1081.8, 98.2] | écart 314.3 px | direction 43.5° | compatible NON - RYR753Y | az 32.8° | haut. 27.5° | 27.3 km pixels [654.9, 901.5] -> [850.7, 229.0] | écart 496.2 px | direction 50.7° | compatible NON - WUK4DF | az 109.2° | haut. 21.5° | 30.9 km pixels [1011.0, 2938.0] -> [861.1, 2776.8] | écart 1857.0 px | direction 17.5° | compatible NON - EZY87FM | az 139.4° | haut. 20.7° | 33.8 km - EXS38AN | az 37.4° | haut. 12.6° | 51.2 km pixels [329.9, 882.8] -> [445.2, 591.1] | écart 934.9 px | direction 49.9° | compatible NON - EXS762A | az 201.6° | haut. 10.7° | 59.9 km pixels [3246.6, 2856.6] -> [3307.3, 2771.5] | écart 2275.7 px | direction 60.9° | compatible NON - HPON102 | az 342.1° | haut. 10.4° | 38.1 km Satellite brillant : OUI - SL-8 R/B | az 300.2° | haut. 20.9° | 2094 km pixels [2425.0, -3.7] -> [2769.7, 251.1] | écart 1118.6 px | direction 32.0° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.