ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260923211518.jpg Trace dans l'image : 2 sur 2 Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260923/image-20260923211518.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260923/candidats/image-20260923211518.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260923/candidats/image-20260923211518_trace-02_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260923/candidats/image-20260923211518_trace-02_pixels.jpg Généré le : 24/09/2026 08:03:21 CEST Heure locale : 23/09/2026 21:15:18 CEST Fenêtre UTC : 23/09/2026 19:15:03 UTC -> 23/09/2026 19:16:43 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260923.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -13.71° (maximum -12.00°) Fond médian : 96.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 17.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 84.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260923211335.jpg Image suivante : image-20260923211702.jpg Segment : [1735, 702] -> [2693, 1205] | longueur 1082.0 px | angle image 27.7° Score visuel : 7.1 Trace faible : rapport S/B intégré 41.5 | excès moyen 5.1/255 Couverture lumineuse : 53.7 % | continuité : 42.2 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 2 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 20 éclats détectés | 11 intervalles sombres confirmés | période 63.0 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 20.3 px | gain courbe/droite 5.2 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - CFG525 | az 235.8° | haut. 67.2° | 12.3 km pixels [3497.2, 2293.8] -> [2507.6, 1670.9] | écart 501.4 px | direction 2.3° | compatible NON - TRA5276 | az 272.9° | haut. 67.1° | 11.6 km pixels [3352.9, 2074.5] -> [893.0, 696.0] | écart 212.4 px | direction 0.4° | compatible NON - TUI7NX | az 121.1° | haut. 61.3° | 12.9 km pixels [2060.8, 2386.7] -> [292.1, 1388.4] | écart 1340.1 px | direction 9.9° | compatible NON - VOE4UB | az 189.2° | haut. 21.0° | 29.7 km pixels [2770.4, 3003.2] -> [2902.1, 2877.4] | écart 1685.4 px | direction 71.4° | compatible NON - TUI9XJ | az 192.2° | haut. 20.1° | 32.8 km pixels [3470.4, 2548.7] -> [2978.8, 2838.7] | écart 1552.4 px | direction 67.1° | compatible NON - TOM3VK | az 139.6° | haut. 19.1° | 34.3 km - EIN5TG | az 164.7° | haut. 11.7° | 56.3 km - TAP437X | az 314.9° | haut. 10.9° | 60.2 km pixels [2734.6, 4.7] -> [2980.8, 148.4] | écart 1069.3 px | direction 4.9° | compatible NON - CFG1MW | az 239.3° | haut. 10.2° | 62.6 km pixels [3740.2, 1689.6] -> [3740.2, 1689.6] | écart 1153.9 px | direction n/a | compatible NON Satellite brillant : OUI - ERS-1 | az 262.4° | haut. 38.8° | 1125 km pixels [3246.7, 1945.3] -> [2999.0, 985.4] | écart 368.9 px | direction 39.1° | compatible NON - SPACEMOBILE-005 | az 347.5° | haut. 37.7° | 780 km pixels [1881.3, 345.9] -> [686.8, 867.8] | écart 319.5 px | direction 42.5° | compatible NON - SPACEMOBILE-001 | az 29.4° | haut. 28.9° | 945 km pixels [722.4, 842.6] -> [259.4, 1288.3] | écart 1022.3 px | direction 65.3° | compatible NON - ARIANE 40 R/B | az 28.0° | haut. 26.5° | 1439 km pixels [701.1, 784.8] -> [896.1, 263.0] | écart 945.8 px | direction 86.9° | compatible NON - CZ-4B R/B | az 34.8° | haut. 19.5° | 1270 km pixels [486.1, 872.2] -> [604.3, 536.5] | écart 1142.7 px | direction 85.3° | compatible NON - DELTA 1 R/B | az 310.4° | haut. 17.0° | 1790 km pixels [2445.5, 7.2] -> [2543.9, 50.7] | écart 945.5 px | direction 4.5° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.