ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260923213231.jpg Trace dans l'image : 2 sur 2 Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260923/image-20260923213231.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260923/candidats/image-20260923213231.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260923/candidats/image-20260923213231_trace-02_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260923/candidats/image-20260923213231_trace-02_pixels.jpg Généré le : 24/09/2026 08:03:27 CEST Heure locale : 23/09/2026 21:32:31 CEST Fenêtre UTC : 23/09/2026 19:32:16 UTC -> 23/09/2026 19:33:56 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260923.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -16.54° (maximum -12.00°) Fond médian : 95.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 17.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 94.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260923213048.jpg Image suivante : image-20260923213414.jpg Segment : [1149, 2128] -> [1501, 1534] | longueur 690.5 px | angle image 120.7° Score visuel : 3.8 Trace faible : rapport S/B intégré 20.0 | excès moyen 4.1/255 Couverture lumineuse : 27.4 % | continuité : 13.1 % Forme courte : allongement 10.95 | support longitudinal 75.0 % Crête fine : couverture 79.2 % | continuité 70.8 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 1 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 11 éclats détectés | 7 intervalles sombres confirmés | période 52.4 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 4.6 px | gain courbe/droite 1.2 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - CFG9MK | az 157.4° | haut. 42.0° | 17.9 km pixels [3322.7, 2601.5] -> [2046.4, 2760.6] | écart 1098.0 px | direction 63.6° | compatible NON - DLH34J | az 326.1° | haut. 32.4° | 21.7 km pixels [684.2, 504.8] -> [2762.5, 474.3] | écart 1267.6 px | direction 47.3° | compatible NON - TAP67U | az 352.4° | haut. 19.1° | 35.3 km pixels [618.7, 375.3] -> [1359.5, 82.2] | écart 1439.8 px | direction 38.4° | compatible NON - EJU798L | az 303.4° | haut. 18.6° | 26.7 km pixels [2655.8, 62.4] -> [2715.2, 165.6] | écart 1829.4 px | direction 60.6° | compatible NON - JAF61K | az 347.3° | haut. 17.2° | 39.9 km pixels [1487.5, 0.7] -> [789.9, 207.7] | écart 1503.4 px | direction 37.0° | compatible NON - RYR87SK | az 127.5° | haut. 14.4° | 45.0 km - TAP5AS | az 318.8° | haut. 11.7° | 59.1 km pixels [2770.9, 36.5] -> [3140.9, 274.8] | écart 1963.5 px | direction 88.5° | compatible NON - CFG2AW | az 215.5° | haut. 10.9° | 58.6 km pixels [3566.4, 2396.5] -> [3542.4, 2405.8] | écart 2219.8 px | direction 38.2° | compatible NON - AFR64PQ | az 297.6° | haut. 10.0° | 65.1 km pixels [2952.4, 112.0] -> [2952.4, 112.0] | écart 2031.9 px | direction n/a | compatible NON Satellite brillant : OUI - SL-8 R/B | az 332.4° | haut. 56.8° | 1174 km pixels [1656.2, 304.1] -> [1924.9, 787.9] | écart 858.1 px | direction 58.3° | compatible NON - ISIS 1 | az 22.7° | haut. 20.7° | 2554 km pixels [712.7, 415.2] -> [692.6, 600.3] | écart 1235.0 px | direction 26.2° | compatible NON - SL-8 R/B | az 334.4° | haut. 19.5° | 1735 km - SL-16 R/B | az 168.5° | haut. 19.3° | 1857 km - CZ-4B R/B | az 190.1° | haut. 18.0° | 1192 km pixels [2942.6, 2979.5] -> [2959.4, 2909.6] | écart 1955.9 px | direction 17.5° | compatible NON - SL-16 R/B | az 229.3° | haut. 17.4° | 1580 km pixels [3558.4, 2137.0] -> [3561.2, 1971.6] | écart 2106.2 px | direction 31.1° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.