ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260923220513.jpg
Trace dans l'image : 1 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260923/image-20260923220513.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260923/candidats/image-20260923220513_trace-01_pixels.jpg
Généré le : 24/09/2026 08:03:38 CEST
Heure locale : 23/09/2026 22:05:13 CEST
Fenêtre UTC : 23/09/2026 20:04:58 UTC -> 23/09/2026 20:06:38 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260923.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -21.76° (maximum -12.00°)
Fond médian : 96.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 18.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 93.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260923220329.jpg
Image suivante : image-20260923220656.jpg
Segment : [1818, 2220] -> [2915, 2267] | longueur 1098.0 px | angle image 2.5°
Score visuel : 9.4
Trace faible : rapport S/B intégré 55.7 | excès moyen 5.2/255
Couverture lumineuse : 49.2 % | continuité : 43.6 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 7.4 px | composantes regroupées 3
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 23 éclats détectés | 16 intervalles sombres confirmés | période 66.1 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 15.3 px | gain courbe/droite 5.2 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - MAC114H | az 336.8° | haut. 73.0° | 12.2 km
    pixels [524.5, 698.7] -> [2408.3, 1494.0] | écart 750.6 px | direction 29.2° | compatible NON
  - EZS91PR | az 154.6° | haut. 58.9° | 12.5 km
    pixels [3354.6, 2240.3] -> [745.9, 1994.1] | écart 106.3 px | direction 7.7° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - BAW9GB | az 294.6° | haut. 43.7° | 15.5 km
    pixels [2610.1, 719.7] -> [2007.8, 43.9] | écart 1532.8 px | direction 52.3° | compatible NON
  - TVF43PN | az 282.6° | haut. 37.8° | 19.9 km
    pixels [2877.2, 796.4] -> [3613.1, 2079.6] | écart 722.8 px | direction 76.1° | compatible NON
  - TVF52BE | az 1.7° | haut. 17.0° | 37.4 km
    pixels [616.6, 369.0] -> [1099.2, 158.8] | écart 2182.9 px | direction 20.6° | compatible NON
  - TRA24Z | az 268.9° | haut. 15.3° | 40.2 km
    pixels [3719.6, 1353.4] -> [3454.5, 832.5] | écart 1217.4 px | direction 67.3° | compatible NON
  - EZY75JT | az 127.9° | haut. 12.9° | 49.9 km
Satellite brillant : OUI
  - AJISAI (EGS) | az 321.0° | haut. 68.6° | 1572 km
    pixels [2485.9, 814.7] -> [2035.8, 1077.9] | écart 1150.4 px | direction 35.0° | compatible NON
  - CZ-4B R/B | az 119.9° | haut. 48.9° | 1112 km
    pixels [1431.0, 2539.3] -> [1403.5, 2461.4] | écart 479.7 px | direction 68.4° | compatible NON
  - SL-8 R/B | az 308.3° | haut. 20.1° | 1285 km
    pixels [2577.4, 131.6] -> [2213.4, -1.4] | écart 2119.0 px | direction 21.6° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.