ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261001212242.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261001/candidats/image-20261001212242_pixels.jpg
Généré le : 02/10/2026 08:05:39 CEST
Heure locale : 01/10/2026 21:22:42 CEST
Fenêtre UTC : 01/10/2026 19:22:27 UTC -> 01/10/2026 19:24:07 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261001.tle (âge médian 1.0 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -17.71° (maximum -12.00°)
Fond médian : 47.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 17.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : COURTE
Image précédente : image-20261001212059.jpg
Image suivante : image-20261001212426.jpg
Segment : [1636, 293] -> [1675, 151] | longueur 147.3 px | angle image 105.4°
Score visuel : 5.5
Trace faible : rapport S/B intégré 31.0 | excès moyen 5.3/255
Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 %
Forme courte : allongement 20.93 | support longitudinal 100.0 %
Crête fine : couverture 100.0 % | continuité 100.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 1.7 px | composantes regroupées 2
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 3 éclats détectés | 2 intervalles sombres confirmés | période 43.6 px
Courbure : NON_MESURABLE
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - RYR77EU | az 16.8° | haut. 51.7° | 14.6 km
    pixels [1627.1, 17.1] -> [1268.9, 945.5] | écart 107.8 px | direction 13.0° | compatible NON
  - DLH34J | az 328.1° | haut. 40.0° | 17.8 km
    pixels [1359.3, 372.7] -> [3337.2, 1049.4] | écart 78.7 px | direction 74.4° | compatible NON
  - RYR76VT | az 236.3° | haut. 31.8° | 21.7 km
    pixels [3300.4, 1742.3] -> [2797.5, 2977.1] | écart 2207.0 px | direction 6.3° | compatible NON
  - TFL59W | az 282.1° | haut. 21.0° | 32.7 km
    pixels [3702.6, 1440.4] -> [3150.0, 579.3] | écart 1535.8 px | direction 59.4° | compatible NON
  - TRA46G | az 342.4° | haut. 17.7° | 38.2 km
    pixels [1440.3, -4.2] -> [812.1, 189.9] | écart 281.4 px | direction 64.2° | compatible NON
  - CFG9CP | az 209.5° | haut. 16.5° | 38.8 km
    pixels [3525.4, 2439.3] -> [3357.5, 2510.8] | écart 2807.5 px | direction 52.9° | compatible NON
  - RYR7PP | az 180.2° | haut. 14.8° | 42.0 km
  - TAP67NP | az 353.4° | haut. 14.7° | 43.5 km
    pixels [1300.7, 11.2] -> [883.3, 148.4] | écart 399.6 px | direction 60.4° | compatible NON
  - RYR87ZG | az 174.0° | haut. 14.7° | 44.9 km
Satellite brillant : NON
Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.