ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261001215158.jpg
Trace dans l'image : 3 sur 3
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261001/image-20261001215158.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261001/candidats/image-20261001215158_trace-03_pixels.jpg
Généré le : 02/10/2026 08:06:05 CEST
Heure locale : 01/10/2026 21:51:58 CEST
Fenêtre UTC : 01/10/2026 19:51:43 UTC -> 01/10/2026 19:53:23 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261001.tle (âge médian 1.0 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -22.50° (maximum -12.00°)
Fond médian : 46.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 28.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 13.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20261001215014.jpg
Image suivante : image-20261001215341.jpg
Segment : [994, 2204] -> [1612, 2509] | longueur 689.2 px | angle image 26.3°
Score visuel : 7.5
Trace faible : rapport S/B intégré 20.6 | excès moyen 5.8/255
Couverture lumineuse : 71.2 % | continuité : 29.5 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | composantes regroupées 1
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 11 éclats détectés | 7 intervalles sombres confirmés | période 55.6 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 25.5 px | gain courbe/droite 20.9 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - BAW495 | az 84.7° | haut. 50.2° | 15.4 km
    pixels [1648.3, 3038.3] -> [936.4, 1554.7] | écart 0.0 px | direction 42.0° | compatible NON
  - WZZ90BV | az 134.1° | haut. 46.1° | 15.5 km
    pixels [2433.1, 2759.2] -> [309.4, 1644.4] | écart 94.7 px | direction 7.3° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - EZS35JU | az 358.0° | haut. 43.5° | 7.6 km
    pixels [1438.1, 603.0] -> [549.5, 2767.7] | écart 463.4 px | direction 76.0° | compatible NON
  - TAP4BE | az 118.6° | haut. 26.2° | 25.3 km
    pixels [1118.4, 2856.3] -> [177.5, 1854.0] | écart 464.0 px | direction 13.3° | compatible NON
  - EZY43ZM | az 346.6° | haut. 20.3° | 33.7 km
    pixels [1523.0, 55.2] -> [1489.0, 16.8] | écart 2213.0 px | direction 22.2° | compatible NON
  - TAP783 | az 318.3° | haut. 20.1° | 29.7 km
    pixels [924.2, 157.7] -> [2310.4, 42.5] | écart 2047.5 px | direction 48.7° | compatible NON
  - BAW483Z | az 174.1° | haut. 15.3° | 40.8 km
  - AFR64PQ | az 313.4° | haut. 14.6° | 42.6 km
    pixels [2648.0, 43.6] -> [2804.7, 120.4] | écart 2669.3 px | direction 0.2° | compatible NON
  - MBU8TN | az 208.1° | haut. 13.8° | 46.4 km
    pixels [3497.9, 2513.8] -> [3379.4, 2574.9] | écart 1768.6 px | direction 52.5° | compatible NON
  - TUI49E | az 51.1° | haut. 10.9° | 57.6 km
    pixels [170.5, 1277.2] -> [156.3, 1258.4] | écart 1239.8 px | direction 26.7° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SPACEMOBILE-005 | az 265.2° | haut. 74.9° | 520 km
    pixels [2708.4, 618.0] -> [2288.3, 1457.5] | écart 1250.2 px | direction 87.5° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 251.2° | haut. 55.7° | 1005 km
    pixels [2523.5, 574.9] -> [2770.8, 1471.4] | écart 1555.5 px | direction 55.2° | compatible NON
  - SHIJIAN-16 (SJ-16) | az 31.1° | haut. 32.2° | 1036 km
    pixels [924.6, 464.8] -> [760.5, 914.8] | écart 1310.2 px | direction 79.2° | compatible NON
  - SAOCOM 1A | az 277.6° | haut. 15.8° | 1644 km
    pixels [3311.7, 618.7] -> [3386.3, 704.0] | écart 2531.0 px | direction 23.4° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.