ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261001220544.jpg
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261001/image-20261001220544.jpg
Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261001/candidats/image-20261001220544.jpg
Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261001/candidats/image-20261001220544_annotee.jpg
Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261001/candidats/image-20261001220544_pixels.jpg
Généré le : 02/10/2026 08:06:15 CEST
Heure locale : 01/10/2026 22:05:44 CEST
Fenêtre UTC : 01/10/2026 20:05:29 UTC -> 01/10/2026 20:07:09 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261001.tle (âge médian 1.0 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -24.69° (maximum -12.00°)
Fond médian : 47.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 28.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 12.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : COURTE
Image précédente : image-20261001220400.jpg
Image suivante : image-20261001220727.jpg
Segment : [741, 1391] -> [1533, 1692] | longueur 847.3 px | angle image 20.8°
Score visuel : 5.0
Trace faible : rapport S/B intégré 27.1 | excès moyen 5.9/255
Couverture lumineuse : 28.1 % | continuité : 10.1 %
Forme courte : allongement 12.66 | support longitudinal 100.0 %
Crête fine : couverture 100.0 % | continuité 100.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 3.0 px | composantes regroupées 2
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 16 éclats détectés | 12 intervalles sombres confirmés | période 32.4 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 0.9 px | gain courbe/droite 0.1 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - OCN301 | az 170.4° | haut. 68.6° | 12.0 km
    pixels [2589.9, 2222.5] -> [368.7, 1390.4] | écart 171.9 px | direction 4.6° | compatible NON
  - TAP67U | az 5.2° | haut. 19.5° | 35.9 km
    pixels [519.8, 505.6] -> [1039.5, 254.1] | écart 912.6 px | direction 53.6° | compatible NON
  - TVF43BM | az 12.8° | haut. 18.7° | 30.5 km
    pixels [857.5, 372.2] -> [384.0, 679.1] | écart 796.4 px | direction 60.0° | compatible NON
  - RYR3RB | az 350.5° | haut. 14.6° | 45.0 km
    pixels [877.1, 150.5] -> [1254.2, 9.0] | écart 1247.9 px | direction 45.9° | compatible NON
  - EJU871W | az 85.5° | haut. 12.4° | 33.4 km
    pixels [317.4, 2319.9] -> [345.3, 2462.0] | écart 1020.9 px | direction 58.4° | compatible NON
  - DLH48F | az 41.9° | haut. 11.8° | 52.1 km
    pixels [243.3, 1008.4] -> [263.0, 1005.5] | écart 614.1 px | direction 29.2° | compatible NON
  - TRA94N | az 12.3° | haut. 10.2° | 64.9 km
    pixels [759.6, 235.5] -> [759.6, 235.5] | écart 1155.6 px | direction n/a | compatible NON
  - BCS3YK | az 210.1° | haut. 10.1° | 58.9 km
    pixels [3473.7, 2561.8] -> [3473.7, 2561.8] | écart 2126.7 px | direction n/a | compatible NON
Satellite brillant : NON
Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.