ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261001222949.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261001/candidats/image-20261001222949_pixels.jpg
Généré le : 02/10/2026 08:06:19 CEST
Heure locale : 01/10/2026 22:29:49 CEST
Fenêtre UTC : 01/10/2026 20:29:34 UTC -> 01/10/2026 20:31:14 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261001.tle (âge médian 1.0 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -28.40° (maximum -12.00°)
Fond médian : 55.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 13.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20261001222806.jpg
Image suivante : image-20261001223133.jpg
Segment : [1608, 1986] -> [1953, 2798] | longueur 882.3 px | angle image 67.0°
Score visuel : 14.4
Trace faible : rapport S/B intégré 40.1 | excès moyen 6.3/255
Couverture lumineuse : 95.7 % | continuité : 38.9 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 7.0 px | composantes regroupées 7
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 18 éclats détectés | 6 intervalles sombres confirmés | période 83.2 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 4.0 px | gain courbe/droite 0.5 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - EZY54GT | az 293.7° | haut. 75.3° | 10.9 km
    pixels [2165.7, 1314.8] -> [1567.3, -3.0] | écart 872.7 px | direction 2.6° | compatible NON
  - EXS24XV | az 90.4° | haut. 62.4° | 13.3 km
    pixels [1850.7, 2966.3] -> [1155.6, 991.4] | écart 178.6 px | direction 10.8° | compatible NON
  - BAW375 | az 144.3° | haut. 53.6° | 14.6 km
    pixels [2043.2, 2943.4] -> [1816.6, 2500.0] | écart 0.0 px | direction 2.9° | compatible OUI (STRICTE)
  - RYR76UD | az 113.6° | haut. 49.6° | 16.3 km
    pixels [1867.1, 3021.6] -> [1322.9, 2386.7] | écart 222.6 px | direction 24.3° | compatible NON
  - RYR1TW | az 202.6° | haut. 29.6° | 23.2 km
    pixels [3033.2, 2507.4] -> [2750.3, 2932.9] | écart 808.6 px | direction 59.8° | compatible NON
  - BEL6HB | az 302.4° | haut. 27.5° | 25.5 km
    pixels [3133.0, 683.9] -> [1315.9, 103.6] | écart 1902.1 px | direction 68.0° | compatible NON
  - EZY62NY | az 265.5° | haut. 18.1° | 33.9 km
    pixels [3586.4, 2135.0] -> [3352.4, 755.0] | écart 1762.8 px | direction 31.0° | compatible NON
  - EWG72L | az 68.9° | haut. 17.6° | 34.6 km
    pixels [283.9, 1815.9] -> [129.8, 1462.0] | écart 1335.0 px | direction 4.3° | compatible NON
  - KLM98E | az 346.9° | haut. 16.3° | 39.4 km
    pixels [1334.3, 6.7] -> [872.0, 154.2] | écart 1974.1 px | direction 89.4° | compatible NON
  - EXS37EJ | az 183.2° | haut. 14.1° | 45.4 km
Satellite brillant : OUI
  - INTERCOSMOS 24 | az 63.9° | haut. 35.4° | 2671 km
    pixels [637.9, 1657.3] -> [556.1, 1291.8] | écart 1024.3 px | direction 7.3° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.