ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20261001231107.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261001/image-20261001231107.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261001/candidats/image-20261001231107.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261001/candidats/image-20261001231107_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261001/candidats/image-20261001231107_pixels.jpg Généré le : 02/10/2026 08:06:26 CEST Heure locale : 01/10/2026 23:11:07 CEST Fenêtre UTC : 01/10/2026 21:10:52 UTC -> 01/10/2026 21:12:32 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20261001.tle (âge médian 1.0 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -34.30° (maximum -12.00°) Fond médian : 65.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 26.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 18.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20261001230924.jpg Image suivante : image-20261001231250.jpg Segment : [2638, 1209] -> [2994, 797] | longueur 544.5 px | angle image 130.8° Score visuel : 10.7 Trace faible : rapport S/B intégré 23.1 | excès moyen 4.2/255 Couverture lumineuse : 79.9 % | continuité : 43.9 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 1 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 8 éclats détectés | 4 intervalles sombres confirmés | période 142.6 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 5.8 px | gain courbe/droite 2.4 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - ELY004 | az 262.5° | haut. 77.1° | 11.8 km pixels [3142.5, 567.4] -> [1379.2, 2295.3] | écart 45.1 px | direction 1.9° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - BAW409 | az 266.7° | haut. 32.1° | 22.2 km pixels [3350.7, 1927.4] -> [2553.7, 192.0] | écart 51.4 px | direction 67.9° | compatible NON - EJU41EQ | az 332.4° | haut. 21.9° | 32.2 km pixels [1917.4, 34.2] -> [1917.4, 34.2] | écart 1313.3 px | direction n/a | compatible NON - DLH44C | az 323.0° | haut. 15.5° | 38.0 km pixels [1074.1, 46.5] -> [1188.2, 4.0] | écart 1885.2 px | direction 28.7° | compatible NON - RYR65YK | az 41.6° | haut. 14.3° | 44.6 km pixels [312.2, 1013.7] -> [501.0, 510.9] | écart 2248.1 px | direction 13.3° | compatible NON - RYR65AF | az 289.5° | haut. 12.4° | 56.3 km pixels [3121.9, 305.0] -> [2864.5, 55.8] | écart 508.4 px | direction 83.3° | compatible NON - DLH23C | az 265.1° | haut. 11.0° | 56.0 km pixels [3580.2, 901.7] -> [3623.4, 972.3] | écart 595.5 px | direction 72.3° | compatible NON Satellite brillant : NON Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.