ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20261002205043.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261002/image-20261002205043.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002205043.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002205043_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002205043_pixels.jpg Généré le : 03/10/2026 08:05:22 CEST Heure locale : 02/10/2026 20:50:43 CEST Fenêtre UTC : 02/10/2026 18:50:28 UTC -> 02/10/2026 18:52:08 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20261002.tle (âge médian 1.2 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -12.69° (maximum -12.00°) Fond médian : 67.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 25.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 34.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20261002204859.jpg Image suivante : image-20261002205226.jpg Segment : [1176, 920] -> [1885, 1019] | longueur 715.9 px | angle image 7.9° Score visuel : 10.9 Trace faible : rapport S/B intégré 38.3 | excès moyen 7.1/255 Couverture lumineuse : 96.6 % | continuité : 76.7 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 2.3 px | composantes regroupées 3 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 16 éclats détectés | 14 intervalles sombres confirmés | période 55.5 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 11.5 px | gain courbe/droite 6.3 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - TAP1207 | az 284.5° | haut. 74.0° | 11.4 km pixels [403.3, 1059.4] -> [2712.0, 1497.1] | écart 184.4 px | direction 1.6° | compatible NON - CFG7VH | az 65.6° | haut. 28.7° | 23.3 km pixels [499.4, 1705.7] -> [168.0, 1279.9] | écart 1029.7 px | direction 42.6° | compatible NON - TAP67U | az 0.5° | haut. 13.7° | 47.9 km pixels [769.4, 232.4] -> [1098.5, 84.4] | écart 797.8 px | direction 35.7° | compatible NON - EJU71AX | az 117.0° | haut. 11.7° | 57.3 km pixels [799.7, 2981.1] -> [275.0, 2335.0] | écart 1677.5 px | direction 52.9° | compatible NON - TRA46G | az 246.9° | haut. 11.0° | 60.8 km pixels [3739.4, 1516.1] -> [3719.2, 1451.4] | écart 1884.5 px | direction 64.7° | compatible NON Satellite brillant : OUI - SL-14 R/B | az 270.4° | haut. 31.5° | 1032 km pixels [2959.4, 656.4] -> [3403.3, 1675.1] | écart 1133.9 px | direction 46.6° | compatible NON - SPACEMOBILE-006 | az 23.8° | haut. 30.3° | 915 km pixels [826.9, 745.3] -> [277.7, 1491.5] | écart 390.4 px | direction 51.8° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.