ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261002210755.jpg
Trace dans l'image : 1 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261002/image-20261002210755.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002210755_trace-01_pixels.jpg
Généré le : 03/10/2026 08:05:27 CEST
Heure locale : 02/10/2026 21:07:55 CEST
Fenêtre UTC : 02/10/2026 19:07:40 UTC -> 02/10/2026 19:09:20 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261002.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -15.59° (maximum -12.00°)
Fond médian : 55.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 23.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20261002210611.jpg
Image suivante : image-20261002210938.jpg
Segment : [895, 1522] -> [1580, 2881] | longueur 1521.9 px | angle image 63.2°
Score visuel : 13.2
Trace faible : rapport S/B intégré 48.4 | excès moyen 9.4/255
Couverture lumineuse : 67.1 % | continuité : 50.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 10.3 px | composantes regroupées 6
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 30 éclats détectés | 18 intervalles sombres confirmés | période 34.6 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 31.2 px | gain courbe/droite 6.0 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - RYR87SK | az 79.9° | haut. 46.8° | 16.2 km
    pixels [1633.0, 3024.7] -> [803.9, 1149.3] | écart 56.3 px | direction 13.4° | compatible NON
  - RYR69QT | az 48.8° | haut. 35.2° | 20.5 km
    pixels [665.7, 1317.6] -> [836.1, 278.6] | écart 307.2 px | direction 26.4° | compatible NON
  - TVF77GE | az 63.7° | haut. 16.8° | 37.5 km
    pixels [256.2, 1666.0] -> [313.2, 2390.3] | écart 654.8 px | direction 30.1° | compatible NON
  - TAP6CY | az 202.8° | haut. 14.7° | 39.1 km
    pixels [3430.0, 2604.8] -> [3270.4, 2693.1] | écart 1700.8 px | direction 89.6° | compatible NON
  - TRA216Y | az 5.5° | haut. 12.8° | 52.5 km
    pixels [958.8, 148.4] -> [753.6, 238.1] | écart 1291.7 px | direction 88.4° | compatible NON
  - EZY15HX | az 126.1° | haut. 10.9° | 61.1 km
Satellite brillant : OUI
  - SPACEMOBILE-002 | az 25.3° | haut. 74.6° | 522 km
    pixels [1738.2, 1209.4] -> [993.6, 2507.3] | écart 0.0 px | direction 53.8° | compatible NON
  - YAOGAN-29 | az 341.6° | haut. 30.8° | 1098 km
    pixels [1697.9, 237.5] -> [1596.8, 1.8] | écart 1514.8 px | direction 4.3° | compatible NON
  - ORBVIEW 2 (SEASTAR) | az 302.3° | haut. 17.6° | 1848 km
    pixels [2402.6, 1.0] -> [3019.3, 337.4] | écart 2141.6 px | direction 42.3° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.