ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20261002222847.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261002/image-20261002222847.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002222847.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002222847_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002222847_pixels.jpg Généré le : 03/10/2026 08:05:58 CEST Heure locale : 02/10/2026 22:28:47 CEST Fenêtre UTC : 02/10/2026 20:28:32 UTC -> 02/10/2026 20:30:12 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20261002.tle (âge médian 1.2 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -28.60° (maximum -12.00°) Fond médian : 45.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 28.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 15.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20261002222704.jpg Image suivante : image-20261002223031.jpg Segment : [1184, 404] -> [1220, 892] | longueur 489.3 px | angle image 85.8° Score visuel : 19.8 Trace faible : rapport S/B intégré 69.4 | excès moyen 12.7/255 Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 4.9 px | composantes regroupées 4 Morphologie : NON POINTILLÉE OU INDÉTERMINÉE Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 7.8 px | gain courbe/droite 47.5 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER : TRACE CONTINUE, AUCUNE TRAJECTOIRE CATALOGUE COMPATIBLE CATALOGUES Avion : OUI - EXS85RL | az 67.4° | haut. 57.6° | 13.3 km pixels [1522.9, 2555.2] -> [1053.7, 334.5] | écart 139.7 px | direction 13.3° | compatible NON - EZY62NY | az 256.8° | haut. 23.1° | 27.0 km pixels [3433.1, 1209.0] -> [2521.7, 13.0] | écart 1393.7 px | direction 51.9° | compatible NON - RYR12QX | az 77.3° | haut. 19.0° | 34.2 km pixels [783.9, 2830.5] -> [277.5, 1392.3] | écart 1067.1 px | direction 3.2° | compatible NON - RYR20KX | az 254.0° | haut. 14.8° | 45.7 km pixels [3613.1, 1247.6] -> [3207.2, 346.2] | écart 2022.0 px | direction 32.7° | compatible NON - EJU71BH | az 322.2° | haut. 13.1° | 50.2 km - EJU798L | az 103.3° | haut. 11.1° | 52.6 km pixels [592.6, 2796.9] -> [602.7, 2834.3] | écart 2005.6 px | direction 10.9° | compatible NON Satellite brillant : OUI - SL-16 R/B | az 15.0° | haut. 52.6° | 1042 km pixels [1304.3, 939.6] -> [827.1, 689.1] | écart 0.5 px | direction 57.0° | compatible NON - ISIS 1 | az 192.4° | haut. 23.6° | 4430 km pixels [2937.6, 2781.0] -> [2989.9, 2870.9] | écart 2553.1 px | direction 26.0° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : SIGNAL FAIBLE À VÉRIFIER Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.