ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261002224050.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002224050_pixels.jpg
Généré le : 03/10/2026 08:06:01 CEST
Heure locale : 02/10/2026 22:40:50 CEST
Fenêtre UTC : 02/10/2026 20:40:35 UTC -> 02/10/2026 20:42:15 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261002.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -30.40° (maximum -12.00°)
Fond médian : 43.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 28.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 14.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20261002223907.jpg
Image suivante : image-20261002224234.jpg
Segment : [2796, 1304] -> [2979, 2358] | longueur 1069.8 px | angle image 80.2°
Score visuel : 6.7
Trace faible : rapport S/B intégré 22.5 | excès moyen 5.9/255
Couverture lumineuse : 61.8 % | continuité : 22.5 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 6.3 px | composantes regroupées 2
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 24 éclats détectés | 15 intervalles sombres confirmés | période 49.0 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 24.7 px | gain courbe/droite 11.3 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - BAW485G | az 263.6° | haut. 62.0° | 13.4 km
    pixels [2722.5, 2966.1] -> [2219.2, 574.7] | écart 174.5 px | direction 2.8° | compatible NON
  - BAW375 | az 109.5° | haut. 36.6° | 18.8 km
    pixels [1401.0, 2976.7] -> [1077.8, 2551.1] | écart 1695.0 px | direction 31.1° | compatible NON
  - BEL5GT | az 31.8° | haut. 26.7° | 25.2 km
    pixels [653.3, 871.1] -> [346.4, 744.8] | écart 2186.0 px | direction 53.7° | compatible NON
  - KLM98E | az 310.0° | haut. 22.4° | 29.4 km
    pixels [3451.6, 912.6] -> [1772.8, -4.1] | écart 759.0 px | direction 27.2° | compatible NON
  - BEL2ET | az 318.7° | haut. 17.7° | 37.0 km
    pixels [1155.0, 13.3] -> [1062.1, 44.2] | écart 2087.8 px | direction 81.5° | compatible NON
  - VOE2266 | az 226.8° | haut. 15.8° | 22.9 km
    pixels [3641.9, 1232.0] -> [3002.3, 2998.3] | écart 421.3 px | direction 44.3° | compatible NON
  - BNJ3802 | az 2.1° | haut. 11.4° | 59.9 km
    pixels [1033.5, 69.5] -> [950.8, 102.3] | écart 2151.8 px | direction 78.2° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - CZ-4B R/B | az 289.8° | haut. 26.5° | 1547 km
    pixels [2926.2, 508.9] -> [2484.8, 54.4] | écart 805.7 px | direction 27.8° | compatible NON
  - SL-8 R/B | az 283.3° | haut. 24.7° | 1126 km
    pixels [2673.6, 69.1] -> [3072.1, 603.2] | écart 753.2 px | direction 19.9° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.