ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20261002225253.jpg Trace dans l'image : 2 sur 2 Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261002/image-20261002225253.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002225253.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002225253_trace-02_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002225253_trace-02_pixels.jpg Généré le : 03/10/2026 08:06:07 CEST Heure locale : 02/10/2026 22:52:53 CEST Fenêtre UTC : 02/10/2026 20:52:38 UTC -> 02/10/2026 20:54:18 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20261002.tle (âge médian 1.2 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -32.14° (maximum -12.00°) Fond médian : 44.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 15.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20261002225110.jpg Image suivante : image-20261002225436.jpg Segment : [2293, 2755] -> [2218, 1601] | longueur 1156.4 px | angle image 86.3° Score visuel : 7.0 Trace faible : rapport S/B intégré 21.7 | excès moyen 5.5/255 Couverture lumineuse : 59.6 % | continuité : 25.5 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 4.6 px | composantes regroupées 2 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 26 éclats détectés | 11 intervalles sombres confirmés | période 20.7 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 17.0 px | gain courbe/droite 3.6 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - OYO11 | az 74.8° | haut. 89.3° | 10.6 km pixels [2068.2, 3008.4] -> [1867.4, 1144.0] | écart 252.6 px | direction 3.0° | compatible NON - CXI17ED | az 129.4° | haut. 45.0° | 16.7 km pixels [2604.4, 2772.4] -> [480.7, 1895.5] | écart 22.5 px | direction 79.6° | compatible NON - WUK4DF | az 84.7° | haut. 32.7° | 20.8 km pixels [842.6, 2450.7] -> [616.6, 635.7] | écart 1427.6 px | direction 22.8° | compatible NON - EZY75JT | az 125.8° | haut. 28.6° | 23.4 km pixels [1437.7, 3042.6] -> [1302.6, 2904.3] | écart 902.4 px | direction 40.6° | compatible NON - EXS50NV | az 26.6° | haut. 23.7° | 27.8 km pixels [675.5, 722.7] -> [877.8, 162.1] | écart 1775.0 px | direction 17.8° | compatible NON - EJU79AK | az 25.2° | haut. 14.6° | 45.2 km pixels [366.8, 720.2] -> [551.4, 583.7] | écart 1952.6 px | direction 58.7° | compatible NON - SWT1335 | az 173.6° | haut. 11.9° | 47.4 km - EJU35XL | az 169.4° | haut. 10.6° | 64.3 km Satellite brillant : NON Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.