ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261002225436.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002225436_pixels.jpg
Généré le : 03/10/2026 08:06:08 CEST
Heure locale : 02/10/2026 22:54:36 CEST
Fenêtre UTC : 02/10/2026 20:54:21 UTC -> 02/10/2026 20:56:01 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261002.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -32.39° (maximum -12.00°)
Fond médian : 44.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 15.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20261002225253.jpg
Image suivante : image-20261002225619.jpg
Segment : [2099, 670] -> [2171, 1046] | longueur 382.8 px | angle image 79.2°
Score visuel : 11.2
Trace faible : rapport S/B intégré 48.9 | excès moyen 9.9/255
Couverture lumineuse : 95.9 % | continuité : 78.6 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 8.1 px | composantes regroupées 4
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 7 éclats détectés | 2 intervalles sombres confirmés | période 43.6 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 1.0 px | gain courbe/droite 0.9 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - OYO11 | az 74.8° | haut. 89.3° | 10.6 km
    pixels [1966.1, 2098.1] -> [1765.6, 85.9] | écart 276.4 px | direction 5.5° | compatible NON
  - EZY75JT | az 84.0° | haut. 40.1° | 17.4 km
    pixels [1437.7, 3042.6] -> [707.1, 1300.0] | écart 1485.5 px | direction 6.6° | compatible NON
  - CXI17ED | az 90.2° | haut. 36.3° | 19.9 km
    pixels [809.4, 2218.3] -> [206.8, 1480.5] | écart 1796.7 px | direction 36.7° | compatible NON
  - EJU79AK | az 4.3° | haut. 24.1° | 28.1 km
    pixels [445.1, 658.3] -> [1110.8, 318.5] | écart 1048.9 px | direction 81.6° | compatible NON
  - WUK4DF | az 36.5° | haut. 23.8° | 27.8 km
    pixels [543.4, 953.1] -> [785.6, 246.7] | écart 1379.9 px | direction 39.6° | compatible NON
  - SWT1335 | az 182.6° | haut. 19.7° | 27.7 km
    pixels [2763.5, 3002.7] -> [2763.5, 3002.7] | écart 2044.4 px | direction n/a | compatible NON
  - EXS50NV | az 10.7° | haut. 13.2° | 48.5 km
    pixels [835.3, 248.8] -> [894.2, 131.1] | écart 1319.8 px | direction 38.7° | compatible NON
  - VOE2516 | az 215.6° | haut. 11.4° | 52.7 km
    pixels [3240.1, 2863.5] -> [3535.1, 2398.7] | écart 1921.1 px | direction 37.9° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - TERRA | az 273.3° | haut. 31.6° | 1192 km
    pixels [3107.9, 889.8] -> [3008.9, 715.8] | écart 885.0 px | direction 20.5° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.