ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20261002235959.jpg Trace dans l'image : 4 sur 4 Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261002/image-20261002235959.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002235959.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002235959_trace-04_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261002/candidats/image-20261002235959_trace-04_pixels.jpg Généré le : 03/10/2026 08:06:25 CEST Heure locale : 02/10/2026 23:59:59 CEST Fenêtre UTC : 02/10/2026 21:59:44 UTC -> 02/10/2026 22:01:24 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20261002.tle (âge médian 1.2 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -40.60° (maximum -12.00°) Fond médian : 59.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 25.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 16.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20261002235816.jpg Image suivante : image-20261003000143.jpg Segment : [1533, 2485] -> [2539, 2592] | longueur 1011.7 px | angle image 6.1° Score visuel : 6.6 Trace faible : rapport S/B intégré 20.1 | excès moyen 5.4/255 Couverture lumineuse : 48.0 % | continuité : 23.9 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | composantes regroupées 1 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 23 éclats détectés | 12 intervalles sombres confirmés | période 101.4 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 2.8 px | gain courbe/droite 0.1 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - ETH519 | az 162.2° | haut. 81.8° | 12.3 km pixels [2587.0, 943.6] -> [1017.9, 2923.2] | écart 84.8 px | direction 55.3° | compatible NON - EWG58E | az 129.6° | haut. 48.4° | 15.0 km pixels [2927.6, 2669.0] -> [473.9, 1818.2] | écart 62.6 px | direction 8.7° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - EXS1LY | az 108.7° | haut. 22.7° | 28.9 km pixels [1115.8, 3032.8] -> [867.6, 2749.7] | écart 681.5 px | direction 39.4° | compatible NON - CXI8NU | az 69.7° | haut. 20.3° | 32.1 km pixels [340.4, 1831.5] -> [134.8, 1541.2] | écart 1359.9 px | direction 44.4° | compatible NON - RYR62ZH | az 160.7° | haut. 10.5° | 63.3 km Satellite brillant : NON Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.