ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261004212941.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261004/candidats/image-20261004212941_pixels.jpg
Généré le : 05/10/2026 08:05:27 CEST
Heure locale : 04/10/2026 21:29:41 CEST
Fenêtre UTC : 04/10/2026 19:29:26 UTC -> 04/10/2026 19:31:06 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261003.tle (âge médian 2.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -19.89° (maximum -12.00°)
Fond médian : 45.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 26.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 22.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20261004212758.jpg
Image suivante : image-20261004213124.jpg
Segment : [1271, 2481] -> [2238, 2751] | longueur 1004.0 px | angle image 15.6°
Score visuel : 8.5
Trace faible : rapport S/B intégré 22.0 | excès moyen 4.5/255
Couverture lumineuse : 66.0 % | continuité : 40.5 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 1
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 23 éclats détectés | 13 intervalles sombres confirmés | période 59.7 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 22.5 px | gain courbe/droite 11.1 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - EWG5523 | az 132.4° | haut. 43.1° | 17.4 km
    pixels [2782.6, 2783.4] -> [688.0, 2157.2] | écart 59.4 px | direction 9.9° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - EJU36DT | az 207.0° | haut. 40.4° | 17.4 km
    pixels [3563.0, 2203.7] -> [2911.0, 2289.9] | écart 815.8 px | direction 19.2° | compatible NON
  - RYR4WK | az 238.9° | haut. 29.2° | 23.6 km
    pixels [3340.8, 1360.0] -> [2916.8, 2958.8] | écart 709.9 px | direction 69.7° | compatible NON
  - EZY69VV | az 305.2° | haut. 27.2° | 25.2 km
    pixels [2339.3, 8.4] -> [2591.4, 297.6] | écart 2458.1 px | direction 36.2° | compatible NON
  - TRA87Y | az 352.7° | haut. 17.3° | 39.6 km
    pixels [1338.7, 51.7] -> [759.8, 240.5] | écart 2298.1 px | direction 40.6° | compatible NON
  - TRA6092 | az 251.2° | haut. 16.1° | 42.3 km
    pixels [3740.4, 1749.7] -> [3603.5, 1334.3] | écart 1805.5 px | direction 61.9° | compatible NON
  - TUI1VK | az 207.1° | haut. 15.5° | 41.6 km
    pixels [3494.1, 2500.7] -> [3334.8, 2580.9] | écart 1109.9 px | direction 41.6° | compatible NON
  - RYR77EU | az 185.5° | haut. 14.4° | 45.7 km
  - TAP67U | az 23.0° | haut. 14.1° | 47.0 km
    pixels [429.1, 622.0] -> [584.2, 525.2] | écart 2040.8 px | direction 49.7° | compatible NON
  - TAP57LK | az 220.7° | haut. 11.5° | 52.4 km
    pixels [3618.1, 2257.3] -> [3597.0, 2252.5] | écart 1447.5 px | direction 2.8° | compatible NON
Satellite brillant : NON
Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.