ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20261004220223.jpg Trace dans l'image : 1 sur 2 Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261004/image-20261004220223.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261004/candidats/image-20261004220223.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261004/candidats/image-20261004220223_trace-01_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261004/candidats/image-20261004220223_trace-01_pixels.jpg Généré le : 05/10/2026 08:05:33 CEST Heure locale : 04/10/2026 22:02:23 CEST Fenêtre UTC : 04/10/2026 20:02:08 UTC -> 04/10/2026 20:03:48 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20261003.tle (âge médian 2.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -25.20° (maximum -12.00°) Fond médian : 41.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 26.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 19.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20261004220039.jpg Image suivante : image-20261004220406.jpg Segment : [1774, 2422] -> [2773, 2505] | longueur 1002.4 px | angle image 4.7° Score visuel : 11.2 Trace faible : rapport S/B intégré 34.7 | excès moyen 8.3/255 Couverture lumineuse : 59.2 % | continuité : 44.9 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 7.3 px | composantes regroupées 4 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 13 éclats détectés | 5 intervalles sombres confirmés | période 136.0 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 7.6 px | gain courbe/droite 0.9 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - CFG1PW | az 125.5° | haut. 51.6° | 15.1 km pixels [3176.2, 2513.4] -> [1103.8, 2282.5] | écart 91.8 px | direction 6.8° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - TUI3CT | az 54.1° | haut. 14.3° | 47.6 km pixels [221.4, 1378.8] -> [159.0, 1275.0] | écart 1870.5 px | direction 53.4° | compatible NON - TVF23AE | az 67.8° | haut. 11.8° | 42.3 km pixels [166.5, 1796.1] -> [123.4, 1686.2] | écart 1725.1 px | direction 63.8° | compatible NON - EZY16EG | az 21.0° | haut. 11.2° | 59.8 km pixels [579.9, 441.7] -> [611.5, 385.9] | écart 2312.5 px | direction 65.2° | compatible NON - TRA1J | az 6.2° | haut. 10.5° | 57.2 km pixels [915.7, 123.3] -> [915.7, 123.3] | écart 2453.7 px | direction n/a | compatible NON Satellite brillant : OUI - CZ-4B R/B | az 249.5° | haut. 56.9° | 959 km pixels [2868.7, 2439.3] -> [2747.1, 1500.6] | écart 116.1 px | direction 85.3° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.