ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20261004224706.jpg Trace dans l'image : 1 sur 2 Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261004/image-20261004224706.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261004/candidats/image-20261004224706.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261004/candidats/image-20261004224706_trace-01_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261004/candidats/image-20261004224706_trace-01_pixels.jpg Généré le : 05/10/2026 08:06:01 CEST Heure locale : 04/10/2026 22:47:06 CEST Fenêtre UTC : 04/10/2026 20:46:51 UTC -> 04/10/2026 20:48:31 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20261003.tle (âge médian 2.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -32.03° (maximum -12.00°) Fond médian : 39.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 26.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 16.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20261004224522.jpg Image suivante : image-20261004224849.jpg Segment : [1703, 2303] -> [3105, 2501] | longueur 1415.9 px | angle image 8.0° Score visuel : 11.7 Trace faible : rapport S/B intégré 44.9 | excès moyen 8.5/255 Couverture lumineuse : 65.4 % | continuité : 42.7 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 4.6 px | composantes regroupées 6 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 28 éclats détectés | 17 intervalles sombres confirmés | période 117.5 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 32.4 px | gain courbe/droite 13.2 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE CATALOGUES Avion : OUI - WMT5CV | az 129.2° | haut. 54.6° | 13.8 km pixels [3151.7, 2463.5] -> [881.9, 2094.2] | écart 0.0 px | direction 21.1° | compatible OUI (STRICTE) - TAP46RU | az 307.0° | haut. 21.0° | 31.2 km pixels [3271.0, 646.3] -> [2168.9, 19.2] | écart 1859.7 px | direction 36.8° | compatible NON - CXI8NU | az 214.7° | haut. 19.6° | 33.4 km pixels [3605.8, 2272.7] -> [3378.2, 2349.9] | écart 312.2 px | direction 24.8° | compatible NON - DLH44C | az 271.4° | haut. 15.3° | 41.1 km pixels [3419.1, 766.9] -> [3664.1, 1127.6] | écart 1482.8 px | direction 53.3° | compatible NON - RYR17PE | az 176.4° | haut. 12.4° | 51.7 km Satellite brillant : NON Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.