ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261005205030.jpg
Trace dans l'image : 2 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261005/image-20261005205030.jpg
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Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261005/candidats/image-20261005205030_trace-02_annotee.jpg
Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261005/candidats/image-20261005205030_trace-02_pixels.jpg
Généré le : 06/10/2026 08:05:39 CEST
Heure locale : 05/10/2026 20:50:30 CEST
Fenêtre UTC : 05/10/2026 18:50:15 UTC -> 05/10/2026 18:51:55 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261005.tle (âge médian 1.3 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -13.65° (maximum -12.00°)
Fond médian : 68.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 24.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 38.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20261005204847.jpg
Image suivante : image-20261005205213.jpg
Segment : [1010, 1617] -> [1355, 2945] | longueur 1372.1 px | angle image 75.4°
Score visuel : 7.4
Trace faible : rapport S/B intégré 20.0 | excès moyen 4.6/255
Couverture lumineuse : 53.3 % | continuité : 24.5 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 1
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 21 éclats détectés | 10 intervalles sombres confirmés | période 26.1 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 13.2 px | gain courbe/droite 1.4 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - TAP57LK | az 189.6° | haut. 42.4° | 15.8 km
    pixels [3452.8, 2404.8] -> [2636.6, 2516.8] | écart 1348.1 px | direction 77.0° | compatible NON
  - VOE2886 | az 354.0° | haut. 33.6° | 19.8 km
    pixels [1936.7, 42.2] -> [1429.4, 374.2] | écart 1311.7 px | direction 66.9° | compatible NON
  - EWG11ZA | az 334.3° | haut. 18.8° | 34.7 km
    pixels [1299.4, 16.0] -> [999.6, 103.5] | écart 1513.5 px | direction 85.4° | compatible NON
  - EJU76UB | az 142.5° | haut. 18.8° | 36.7 km
Satellite brillant : OUI
  - SL-16 R/B | az 287.2° | haut. 63.0° | 944 km
    pixels [2219.3, 368.1] -> [2410.4, 1127.4] | écart 1483.5 px | direction 4.0° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 198.1° | haut. 39.5° | 946 km
    pixels [2778.7, 3012.9] -> [2809.5, 2446.1] | écart 1425.3 px | direction 21.7° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.