ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261005205213.jpg
Trace dans l'image : 1 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261005/image-20261005205213.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261005/candidats/image-20261005205213_trace-01_pixels.jpg
Généré le : 06/10/2026 08:05:41 CEST
Heure locale : 05/10/2026 20:52:13 CEST
Fenêtre UTC : 05/10/2026 18:51:58 UTC -> 05/10/2026 18:53:38 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261005.tle (âge médian 1.3 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -13.94° (maximum -12.00°)
Fond médian : 64.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 25.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 35.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20261005205030.jpg
Image suivante : image-20261005205357.jpg
Segment : [1022, 1902] -> [2598, 2398] | longueur 1652.2 px | angle image 17.5°
Score visuel : 11.2
Trace faible : rapport S/B intégré 39.8 | excès moyen 7.2/255
Couverture lumineuse : 67.3 % | continuité : 44.3 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 6.2 px | composantes regroupées 4
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 30 éclats détectés | 17 intervalles sombres confirmés | période 45.8 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 30.0 px | gain courbe/droite 4.2 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - TAP57LK | az 123.7° | haut. 58.0° | 12.6 km
    pixels [3080.6, 2487.5] -> [606.1, 1752.3] | écart 114.5 px | direction 12.0° | compatible NON
  - VOE2886 | az 33.8° | haut. 40.5° | 16.9 km
    pixels [1800.3, 113.2] -> [596.2, 2024.4] | écart 404.0 px | direction 80.7° | compatible NON
  - EJU76UB | az 98.5° | haut. 33.0° | 21.8 km
    pixels [1364.4, 3019.4] -> [853.0, 2415.9] | écart 541.0 px | direction 38.4° | compatible NON
  - PTN61D | az 183.4° | haut. 16.1° | 38.0 km
  - EWG11ZA | az 357.3° | haut. 13.8° | 46.6 km
    pixels [1185.8, 42.0] -> [835.7, 174.0] | écart 1738.0 px | direction 43.0° | compatible NON
  - TAP67NP | az 249.1° | haut. 11.2° | 56.7 km
    pixels [3728.9, 1450.5] -> [3707.9, 1383.4] | écart 1475.4 px | direction 55.2° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SL-16 R/B | az 247.1° | haut. 68.7° | 908 km
    pixels [2416.1, 1159.4] -> [2491.6, 2265.5] | écart 94.4 px | direction 74.3° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 257.9° | haut. 60.5° | 726 km
    pixels [2808.9, 2419.5] -> [2537.7, 1114.0] | écart 210.0 px | direction 70.6° | compatible NON
  - SPACEMOBILE-003 | az 284.1° | haut. 20.7° | 1177 km
    pixels [3103.9, 358.1] -> [3117.2, 534.2] | écart 1933.7 px | direction 69.2° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 224.0° | haut. 19.1° | 1898 km
    pixels [3542.3, 2185.9] -> [3488.6, 2108.8] | écart 936.4 px | direction 37.4° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.