ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20261005232203.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261005/image-20261005232203.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261005/candidats/image-20261005232203.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261005/candidats/image-20261005232203_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261005/candidats/image-20261005232203_pixels.jpg Généré le : 06/10/2026 08:06:11 CEST Heure locale : 05/10/2026 23:22:03 CEST Fenêtre UTC : 05/10/2026 21:21:48 UTC -> 05/10/2026 21:23:28 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20261005.tle (âge médian 1.3 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -37.22° (maximum -12.00°) Fond médian : 36.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 26.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 15.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20261005232019.jpg Image suivante : image-20261005232346.jpg Segment : [1826, 2656] -> [2016, 3032] | longueur 421.3 px | angle image 63.2° Score visuel : 10.0 Trace faible : rapport S/B intégré 66.5 | excès moyen 6.7/255 Couverture lumineuse : 94.9 % | continuité : 50.0 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 5.8 px | composantes regroupées 4 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 8 éclats détectés | 4 intervalles sombres confirmés | période 99.1 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 5.7 px | gain courbe/droite 2.8 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - RYR38NG | az 84.6° | haut. 60.3° | 13.0 km pixels [1769.4, 2929.2] -> [1249.7, 1898.0] | écart 173.7 px | direction 7.6° | compatible NON - TUI6HA | az 69.2° | haut. 21.6° | 30.4 km pixels [364.5, 1814.2] -> [147.3, 1403.6] | écart 1686.6 px | direction 5.9° | compatible NON - EXS29S | az 12.5° | haut. 16.9° | 38.5 km pixels [840.6, 339.4] -> [983.2, 77.0] | écart 2517.5 px | direction 51.7° | compatible NON - VLG7CH | az 46.4° | haut. 14.0° | 46.1 km pixels [262.2, 1149.9] -> [434.9, 599.3] | écart 2171.1 px | direction 38.1° | compatible NON - EZY72AB | az 104.5° | haut. 12.8° | 47.4 km pixels [832.3, 3009.9] -> [642.1, 2802.2] | écart 1054.8 px | direction 17.8° | compatible NON - RYR7935 | az 274.8° | haut. 10.8° | 60.2 km pixels [3440.5, 632.3] -> [3498.2, 700.2] | écart 2573.2 px | direction 13.5° | compatible NON Satellite brillant : OUI - SL-16 R/B | az 340.4° | haut. 19.2° | 1913 km pixels [1690.5, -2.0] -> [1276.9, 28.2] | écart 2661.5 px | direction 63.2° | compatible NON - AJISAI (EGS) | az 258.2° | haut. 16.1° | 3158 km pixels [3539.4, 1012.0] -> [3558.2, 1132.9] | écart 2306.6 px | direction 19.0° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.