ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261005235954.jpg
Trace dans l'image : 2 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261005/image-20261005235954.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261005/candidats/image-20261005235954_trace-02_pixels.jpg
Généré le : 06/10/2026 08:06:22 CEST
Heure locale : 05/10/2026 23:59:54 CEST
Fenêtre UTC : 05/10/2026 21:59:39 UTC -> 05/10/2026 22:01:19 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261005.tle (âge médian 1.3 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -41.73° (maximum -12.00°)
Fond médian : 36.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 15.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : COURTE
Image précédente : image-20261005235811.jpg
Image suivante : image-20261006000137.jpg
Segment : [1470, 813] -> [1897, 2362] | longueur 1606.8 px | angle image 74.6°
Score visuel : 5.3
Trace faible : rapport S/B intégré 32.8 | excès moyen 5.5/255
Couverture lumineuse : 36.9 % | continuité : 8.7 %
Forme courte : allongement 19.46 | support longitudinal 100.0 %
Crête fine : couverture 88.6 % | continuité 42.9 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 1
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 31 éclats détectés | 22 intervalles sombres confirmés | période 38.9 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 5.1 px | gain courbe/droite 0.1 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - TOM47W | az 52.8° | haut. 66.2° | 13.0 km
    pixels [1945.4, 2958.3] -> [1246.8, 480.4] | écart 218.6 px | direction 11.8° | compatible NON
  - EZY84VT | az 346.0° | haut. 26.1° | 24.1 km
    pixels [1568.2, 165.1] -> [1401.3, 18.7] | écart 655.3 px | direction 31.7° | compatible NON
  - RYR4WK | az 194.3° | haut. 22.6° | 30.0 km
    pixels [2989.1, 2762.5] -> [2819.5, 3001.1] | écart 1122.3 px | direction 53.3° | compatible NON
  - EWG58E | az 212.2° | haut. 16.3° | 39.9 km
    pixels [3565.3, 2385.4] -> [3401.8, 2444.7] | écart 1507.1 px | direction 85.9° | compatible NON
  - EWG607 | az 294.3° | haut. 11.9° | 53.5 km
    pixels [3289.3, 419.9] -> [3014.5, 202.4] | écart 1660.8 px | direction 39.4° | compatible NON
  - RYR70WZ | az 8.0° | haut. 10.7° | 59.1 km
    pixels [871.8, 159.2] -> [871.8, 159.2] | écart 886.2 px | direction n/a | compatible NON
  - BCS417 | az 114.4° | haut. 10.0° | 66.3 km
    pixels [737.7, 2971.7] -> [737.7, 2971.7] | écart 1309.9 px | direction n/a | compatible NON
Satellite brillant : NON
Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.