ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261008065927.jpg
Trace dans l'image : 2 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261007/image-20261008065927.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261007/candidats/image-20261008065927_trace-02_pixels.jpg
Généré le : 08/10/2026 08:04:08 CEST
Heure locale : 08/10/2026 06:59:27 CEST
Fenêtre UTC : 08/10/2026 04:59:12 UTC -> 08/10/2026 05:00:52 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261008.tle (âge médian 0.5 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -13.09° (maximum -12.00°)
Fond médian : 72.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 30.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20261008065743.jpg
Image suivante : image-20261008070110.jpg
Segment : [1077, 2402] -> [2008, 1570] | longueur 1248.6 px | angle image 138.2°
Score visuel : 6.3
Trace faible : rapport S/B intégré 20.6 | excès moyen 6.1/255
Couverture lumineuse : 55.3 % | continuité : 15.9 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 0.0 px | composantes regroupées 1
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 20 éclats détectés | 19 intervalles sombres confirmés | période 31.3 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 9.4 px | gain courbe/droite 0.8 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - AFR39FF | az 317.1° | haut. 78.2° | 6.0 km
    pixels [2643.1, 783.1] -> [648.5, 2723.7] | écart 113.6 px | direction 6.5° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - JAF35D | az 359.4° | haut. 18.1° | 36.1 km
    pixels [586.1, 413.8] -> [1168.2, 145.9] | écart 1653.3 px | direction 23.9° | compatible NON
  - RYR6SF | az 101.7° | haut. 15.7° | 42.6 km
    pixels [914.8, 3023.1] -> [629.2, 2701.1] | écart 537.5 px | direction 85.5° | compatible NON
  - TAP647 | az 290.0° | haut. 11.8° | 51.7 km
    pixels [3118.3, 286.0] -> [3423.8, 582.9] | écart 1697.5 px | direction 82.2° | compatible NON
  - VOE2EM | az 185.5° | haut. 10.8° | 36.4 km
Satellite brillant : OUI
  - SL-3 R/B | az 112.2° | haut. 79.0° | 513 km
    pixels [969.3, 778.8] -> [1970.4, 2068.6] | écart 0.0 px | direction 89.0° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 104.2° | haut. 30.6° | 1481 km
    pixels [1362.7, 2953.4] -> [798.2, 2433.8] | écart 231.4 px | direction 88.8° | compatible NON
  - SL-14 R/B | az 271.6° | haut. 20.9° | 1403 km
    pixels [3393.2, 921.0] -> [3319.5, 815.6] | écart 1513.0 px | direction 84.2° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 97.7° | haut. 16.5° | 2042 km
    pixels [809.7, 2881.9] -> [433.7, 2391.4] | écart 520.8 px | direction 88.0° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 304.8° | haut. 15.4° | 2021 km
    pixels [2649.7, 61.4] -> [2936.5, 222.2] | écart 1634.9 px | direction 72.2° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.