ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261008204453.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261008/candidats/image-20261008204453_pixels.jpg
Généré le : 09/10/2026 08:06:08 CEST
Heure locale : 08/10/2026 20:44:53 CEST
Fenêtre UTC : 08/10/2026 18:44:38 UTC -> 08/10/2026 18:46:18 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261008.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -13.68° (maximum -12.00°)
Fond médian : 67.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 101.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : STANDARD
Image précédente : image-20261008204310.jpg
Image suivante : image-20261008204636.jpg
Segment : [2337, 1411] -> [3193, 2402] | longueur 1309.5 px | angle image 49.2°
Score visuel : 24.7
Couverture lumineuse : 53.4 % | continuité : 35.5 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 7.5 px | composantes regroupées 3
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 22 éclats détectés | 11 intervalles sombres confirmés | période 92.6 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 20.2 px | gain courbe/droite 3.0 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AMBIGU : TRACE D'AVION PROBABLE ET SATELLITE COMPATIBLE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - LXJ665 | az 198.8° | haut. 54.4° | 17.8 km
    pixels [3140.6, 969.0] -> [1821.0, 2898.6] | écart 0.0 px | direction 73.7° | compatible NON
  - RUK819W | az 303.9° | haut. 18.6° | 37.6 km
    pixels [2548.9, 8.5] -> [2702.6, 158.9] | écart 1304.4 px | direction 3.4° | compatible NON
  - VLG43KA | az 1.7° | haut. 10.4° | 60.8 km
    pixels [1034.5, 46.4] -> [1034.5, 46.4] | écart 1886.4 px | direction n/a | compatible NON
  - TAP564C | az 232.7° | haut. 10.2° | 55.1 km
    pixels [3719.1, 1896.7] -> [3719.1, 1896.7] | écart 728.4 px | direction n/a | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SAOCOM 1A | az 284.5° | haut. 72.5° | 657 km
    pixels [2141.6, 1185.4] -> [2984.9, 2211.9] | écart 0.0 px | direction 4.7° | compatible OUI
  - SL-16 R/B | az 74.1° | haut. 56.4° | 1001 km
    pixels [1120.5, 1788.0] -> [661.5, 1210.0] | écart 1273.6 px | direction 1.9° | compatible NON
  - AJISAI (EGS) | az 218.1° | haut. 54.6° | 1739 km
    pixels [2790.2, 1827.4] -> [2540.0, 2345.3] | écart 0.0 px | direction 63.5° | compatible NON
  - ISIS 1 | az 144.7° | haut. 35.0° | 3899 km
    pixels [1771.9, 2905.4] -> [1878.6, 3029.3] | écart 1404.5 px | direction 0.4° | compatible NON
  - SPACEMOBILE-002 | az 226.5° | haut. 18.6° | 1255 km
    pixels [3601.9, 1417.0] -> [3404.6, 2372.8] | écart 213.6 px | direction 63.6° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.