ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261008210351.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261008/candidats/image-20261008210351_pixels.jpg
Généré le : 09/10/2026 08:06:11 CEST
Heure locale : 08/10/2026 21:03:51 CEST
Fenêtre UTC : 08/10/2026 19:03:36 UTC -> 08/10/2026 19:05:16 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261008.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -16.90° (maximum -12.00°)
Fond médian : 52.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 39.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20261008210206.jpg
Image suivante : image-20261008210534.jpg
Segment : [2674, 0] -> [2994, 396] | longueur 509.1 px | angle image 51.1°
Score visuel : 10.1
Trace faible : rapport S/B intégré 21.7 | excès moyen 6.9/255
Couverture lumineuse : 59.8 % | continuité : 35.1 %
Forme courte : allongement 13.89 | support longitudinal 100.0 %
Crête fine : couverture 100.0 % | continuité 100.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 15.8 px | composantes regroupées 1
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 3 éclats détectés | 2 intervalles sombres confirmés | période 172.1 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 10.3 px | gain courbe/droite 4.7 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AMBIGU : AVION ET SATELLITE GEOMETRIQUEMENT COMPATIBLES

CATALOGUES
Avion : OUI
  - EZY43ZM | az 71.4° | haut. 75.2° | 12.2 km
    pixels [1744.3, 2142.6] -> [1254.2, 288.0] | écart 1448.7 px | direction 33.6° | compatible NON
  - EXS38YB | az 54.6° | haut. 36.7° | 20.8 km
    pixels [674.2, 1451.3] -> [841.5, 375.6] | écart 1870.6 px | direction 61.0° | compatible NON
  - TUI33A | az 116.1° | haut. 23.6° | 29.4 km
    pixels [1033.8, 2862.7] -> [283.8, 2067.9] | écart 3150.7 px | direction 16.2° | compatible NON
  - RYR51SF | az 321.5° | haut. 17.8° | 37.3 km
    pixels [2465.7, 39.5] -> [3213.2, 466.8] | écart 0.0 px | direction 23.9° | compatible OUI (STRICTE)
  - VLG4KR | az 266.5° | haut. 13.4° | 45.0 km
    pixels [3638.9, 1026.9] -> [3519.8, 881.3] | écart 715.5 px | direction 2.4° | compatible NON
  - AFR55YM | az 190.0° | haut. 11.6° | 25.5 km
    pixels [3034.9, 3010.1] -> [3379.4, 2657.2] | écart 2293.8 px | direction 79.6° | compatible NON
  - TAP4BE | az 209.4° | haut. 11.6° | 54.8 km
    pixels [3490.1, 2534.8] -> [3437.3, 2564.9] | écart 2195.6 px | direction 84.2° | compatible NON
  - BEL7LW | az 308.1° | haut. 10.3° | 61.3 km
    pixels [2868.9, 60.7] -> [2766.0, 5.3] | écart 68.2 px | direction 22.8° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SL-8 R/B | az 284.0° | haut. 22.3° | 2010 km
    pixels [2680.8, 157.6] -> [3095.3, 556.6] | écart 32.0 px | direction 5.1° | compatible OUI
  - SL-14 R/B | az 45.5° | haut. 17.9° | 1527 km
    pixels [414.8, 820.3] -> [342.7, 1145.6] | écart 2403.5 px | direction 54.8° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.