ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261008210901.jpg
Trace dans l'image : 1 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261008/image-20261008210901.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261008/candidats/image-20261008210901_trace-01_pixels.jpg
Généré le : 09/10/2026 08:06:12 CEST
Heure locale : 08/10/2026 21:09:01 CEST
Fenêtre UTC : 08/10/2026 19:08:46 UTC -> 08/10/2026 19:10:26 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261008.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -17.77° (maximum -12.00°)
Fond médian : 48.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 29.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 22.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20261008210717.jpg
Image suivante : image-20261008211044.jpg
Segment : [1683, 2644] -> [2987, 2917] | longueur 1332.3 px | angle image 11.8°
Score visuel : 12.2
Trace faible : rapport S/B intégré 37.8 | excès moyen 7.8/255
Couverture lumineuse : 63.6 % | continuité : 46.7 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 6.6 px | composantes regroupées 4
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 18 éclats détectés | 6 intervalles sombres confirmés | période 83.0 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 28.3 px | gain courbe/droite 5.3 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - TAP4BE | az 137.1° | haut. 42.1° | 16.7 km
    pixels [2904.5, 2771.7] -> [1027.6, 2440.7] | écart 0.0 px | direction 19.1° | compatible OUI (STRICTE)
  - AFR17TV | az 258.3° | haut. 37.2° | 17.5 km
    pixels [3632.3, 1855.5] -> [3140.9, 1253.1] | écart 1242.3 px | direction 48.2° | compatible NON
  - VLG4KR | az 318.1° | haut. 24.3° | 24.3 km
    pixels [2295.8, 126.3] -> [738.3, 376.6] | écart 2456.3 px | direction 41.4° | compatible NON
  - EZY43ZM | az 354.9° | haut. 12.0° | 55.9 km
  - EXS38YB | az 2.5° | haut. 10.2° | 68.1 km
    pixels [1010.8, 55.7] -> [1010.8, 55.7] | écart 2674.2 px | direction n/a | compatible NON
  - VOE2RN | az 200.9° | haut. 10.0° | 26.5 km
    pixels [3303.3, 2797.1] -> [3303.3, 2797.1] | écart 338.3 px | direction n/a | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SHIJIAN-16 (SJ-16) | az 350.6° | haut. 67.9° | 651 km
    pixels [1677.5, 198.6] -> [1753.6, 1080.9] | écart 1564.7 px | direction 71.9° | compatible NON
  - YAOGAN-29 | az 185.2° | haut. 40.9° | 902 km
    pixels [2592.6, 3026.9] -> [2582.2, 2595.6] | écart 0.0 px | direction 77.0° | compatible NON
  - SL-8 R/B | az 242.1° | haut. 15.7° | 2352 km
    pixels [3633.4, 1603.0] -> [3644.6, 1646.9] | écart 1430.2 px | direction 64.0° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.