ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20261008213639.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261008/image-20261008213639.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261008/candidats/image-20261008213639.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261008/candidats/image-20261008213639_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261008/candidats/image-20261008213639_pixels.jpg Généré le : 09/10/2026 08:06:17 CEST Heure locale : 08/10/2026 21:36:39 CEST Fenêtre UTC : 08/10/2026 19:36:24 UTC -> 08/10/2026 19:38:04 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20261008.tle (âge médian 1.2 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -22.38° (maximum -12.00°) Fond médian : 45.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 29.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 23.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20261008213456.jpg Image suivante : image-20261008213823.jpg Segment : [2270, 2798] -> [2416, 3024] | longueur 269.1 px | angle image 57.1° Score visuel : 9.7 Trace faible : rapport S/B intégré 27.2 | excès moyen 6.7/255 Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 6.4 px | composantes regroupées 3 Morphologie : NON POINTILLÉE OU INDÉTERMINÉE Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 5.6 px | gain courbe/droite 6.5 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER : TRACE CONTINUE, AUCUNE TRAJECTOIRE CATALOGUE COMPATIBLE CATALOGUES Avion : OUI - BAW483Z | az 348.9° | haut. 51.9° | 13.5 km pixels [1658.7, 716.0] -> [1460.6, 22.9] | écart 2169.9 px | direction 16.7° | compatible NON - RYR2LD | az 150.3° | haut. 48.3° | 16.6 km pixels [2216.1, 3011.6] -> [1907.1, 2627.0] | écart 161.2 px | direction 7.8° | compatible NON - EZS35JU | az 179.2° | haut. 40.1° | 9.2 km pixels [2484.4, 2673.0] -> [2054.9, 2969.8] | écart 0.0 px | direction 88.2° | compatible NON - RYR31EK | az 244.5° | haut. 32.1° | 21.6 km pixels [3008.8, 539.4] -> [2997.3, 2771.4] | écart 633.8 px | direction 60.0° | compatible NON - RYR7PP | az 284.7° | haut. 27.0° | 26.7 km pixels [2597.1, 55.7] -> [3012.6, 608.3] | écart 2312.2 px | direction 2.0° | compatible NON - EFW19YZ | az 290.2° | haut. 24.5° | 27.0 km pixels [2945.5, 471.2] -> [2436.7, 25.8] | écart 2422.9 px | direction 9.2° | compatible NON - RYR87ZG | az 185.0° | haut. 18.8° | 35.5 km pixels [2830.9, 2981.8] -> [2830.9, 2981.8] | écart 417.0 px | direction n/a | compatible NON - RYR404K | az 317.1° | haut. 14.6° | 46.2 km pixels [3215.7, 377.2] -> [2674.1, 44.9] | écart 2599.0 px | direction 18.0° | compatible NON - EWG81C | az 326.7° | haut. 12.8° | 47.1 km pixels [1118.5, 3.2] -> [1118.5, 3.2] | écart 3022.7 px | direction n/a | compatible NON - CFG7DP | az 322.6° | haut. 12.1° | 47.0 km pixels [2938.5, 121.3] -> [2817.4, 55.4] | écart 2758.9 px | direction 28.6° | compatible NON Satellite brillant : OUI - SL-16 R/B | az 289.5° | haut. 38.6° | 1252 km pixels [3327.7, 1189.4] -> [2760.6, 701.6] | écart 1925.2 px | direction 9.2° | compatible NON - ERS-1 | az 290.9° | haut. 25.6° | 1504 km pixels [2917.1, 475.0] -> [2464.4, 24.7] | écart 2411.4 px | direction 5.7° | compatible NON - SL-16 R/B | az 319.1° | haut. 19.0° | 1912 km pixels [2285.1, 1.8] -> [2293.6, 15.1] | écart 2783.0 px | direction 0.3° | compatible NON - OKEAN-3 | az 203.8° | haut. 15.9° | 1501 km pixels [3269.8, 2655.3] -> [3267.4, 2677.5] | écart 919.2 px | direction 39.0° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : SIGNAL FAIBLE À VÉRIFIER Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.