ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261010210945.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261010/candidats/image-20261010210945_pixels.jpg
Généré le : 11/10/2026 08:04:27 CEST
Heure locale : 10/10/2026 21:09:45 CEST
Fenêtre UTC : 10/10/2026 19:09:30 UTC -> 10/10/2026 19:11:10 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261010.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -18.55° (maximum -12.00°)
Fond médian : 54.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 26.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 27.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : COURTE
Image précédente : image-20261010210802.jpg
Image suivante : image-20261010211128.jpg
Segment : [2741, 1637] -> [2765, 1704] | longueur 71.2 px | angle image 70.3°
Score visuel : 55.9
Trace faible : rapport S/B intégré 123.9 | excès moyen 56.8/255
Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 %
Forme courte : allongement 7.43 | support longitudinal 100.0 %
Crête fine : couverture 100.0 % | continuité 100.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 15.8 px | composantes regroupées 1
Morphologie : NON POINTILLÉE OU INDÉTERMINÉE
Courbure : NON_MESURABLE
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : METEORE COURT POSSIBLE : TRACE TRANSITOIRE CONTINUE, AUCUNE TRAJECTOIRE CATALOGUE COMPATIBLE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - TOM2NH | az 79.2° | haut. 42.1° | 13.8 km
    pixels [1452.6, 2954.1] -> [833.2, 1955.3] | écart 1812.2 px | direction 22.9° | compatible NON
  - EJU71AX | az 309.0° | haut. 26.7° | 21.9 km
    pixels [2506.9, 247.4] -> [975.2, 172.9] | écart 1409.2 px | direction 50.9° | compatible NON
  - BAW455 | az 323.4° | haut. 21.2° | 25.5 km
    pixels [2166.3, 37.1] -> [2166.3, 37.1] | écart 1700.0 px | direction n/a | compatible NON
  - EWG67W | az 273.9° | haut. 18.8° | 32.4 km
    pixels [3728.4, 1494.7] -> [3322.0, 739.9] | écart 977.6 px | direction 5.7° | compatible NON
  - TAP6CY | az 68.6° | haut. 10.5° | 56.1 km
    pixels [144.1, 1823.7] -> [144.1, 1823.7] | écart 2603.6 px | direction n/a | compatible NON
  - BAW485G | az 339.1° | haut. 10.2° | 56.4 km
  - EWG3EK | az 347.6° | haut. 10.1° | 58.2 km
Satellite brillant : OUI
  - CZ-4B R/B | az 144.6° | haut. 59.0° | 560 km
    pixels [2011.9, 2847.0] -> [1837.0, 2377.3] | écart 1146.5 px | direction 0.5° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 303.9° | haut. 39.2° | 1243 km
    pixels [2283.0, 90.2] -> [2502.3, 535.9] | écart 1126.7 px | direction 3.5° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 345.2° | haut. 35.3° | 1329 km
    pixels [1633.8, 346.7] -> [1067.0, 300.0] | écart 1700.2 px | direction 60.4° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE ISOLÉE À VÉRIFIER

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.