ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261010214410.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261010/candidats/image-20261010214410_pixels.jpg
Généré le : 11/10/2026 08:04:33 CEST
Heure locale : 10/10/2026 21:44:10 CEST
Fenêtre UTC : 10/10/2026 19:43:55 UTC -> 10/10/2026 19:45:35 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261010.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -24.28° (maximum -12.00°)
Fond médian : 63.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 21.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 32.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20261010214226.jpg
Image suivante : image-20261010214553.jpg
Segment : [2777, 2442] -> [3058, 2442] | longueur 281.0 px | angle image 0.0°
Score visuel : 8.5
Trace faible : rapport S/B intégré 51.4 | excès moyen 6.1/255
Couverture lumineuse : 97.2 % | continuité : 88.9 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 7.9 px | composantes regroupées 3
Morphologie : NON POINTILLÉE OU INDÉTERMINÉE
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 3.6 px | gain courbe/droite 1.0 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - TUI6G | az 148.4° | haut. 54.7° | 12.9 km
    pixels [3376.3, 2457.0] -> [1882.0, 2481.0] | écart 90.0 px | direction 9.1° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - EZY43FL | az 72.1° | haut. 17.7° | 38.2 km
    pixels [299.9, 1907.3] -> [273.9, 1045.3] | écart 2534.2 px | direction 78.5° | compatible NON
  - BEL2HF | az 340.8° | haut. 16.4° | 38.9 km
    pixels [1255.4, 4.2] -> [922.4, 116.4] | écart 2873.7 px | direction 15.8° | compatible NON
  - CFE92Y | az 146.8° | haut. 15.0° | 40.1 km
  - CFG5KW | az 311.4° | haut. 13.6° | 46.4 km
    pixels [3329.6, 464.2] -> [2689.0, 34.6] | écart 1996.4 px | direction 43.6° | compatible NON
  - VLG4KR | az 320.1° | haut. 11.4° | 51.2 km
    pixels [2865.2, 60.8] -> [2730.7, -1.6] | écart 2381.2 px | direction 24.9° | compatible NON
  - VOE2285 | az 190.4° | haut. 10.4° | 31.1 km
    pixels [3059.2, 3020.7] -> [3555.3, 2419.2] | écart 407.2 px | direction 54.3° | compatible NON
  - TUI49E | az 264.1° | haut. 10.2° | 64.6 km
    pixels [3606.7, 924.6] -> [3606.7, 924.6] | écart 1613.6 px | direction n/a | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - YAOGAN-29 | az 249.8° | haut. 30.7° | 1097 km
    pixels [3382.8, 2309.1] -> [3316.0, 1417.2] | écart 350.9 px | direction 84.7° | compatible NON
  - ARIANE 40 R/B | az 16.6° | haut. 16.9° | 1876 km
    pixels [753.0, 419.8] -> [794.9, 333.0] | écart 2861.1 px | direction 64.9° | compatible NON
  - ISIS 1 | az 185.6° | haut. 15.8° | 5645 km
    pixels [2877.8, 3023.3] -> [2885.3, 3033.6] | écart 581.3 px | direction 54.5° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : SIGNAL FAIBLE À VÉRIFIER

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.