ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20261010220449.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261010/candidats/image-20261010220449_pixels.jpg
Généré le : 11/10/2026 08:04:39 CEST
Heure locale : 10/10/2026 22:04:49 CEST
Fenêtre UTC : 10/10/2026 20:04:34 UTC -> 10/10/2026 20:06:14 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20261010.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -27.62° (maximum -12.00°)
Fond médian : 51.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 25.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 24.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20261010220306.jpg
Image suivante : image-20261010220632.jpg
Segment : [1212, 2715] -> [1466, 3024] | longueur 400.0 px | angle image 50.6°
Score visuel : 8.4
Trace faible : rapport S/B intégré 38.1 | excès moyen 4.2/255
Couverture lumineuse : 88.4 % | continuité : 62.1 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 3.7 px | composantes regroupées 2
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 16 éclats détectés | 0 intervalles sombres confirmés
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 9.4 px | gain courbe/droite 12.3 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - TOM2WT | az 81.3° | haut. 36.3° | 15.6 km
    pixels [1291.3, 2933.2] -> [603.3, 1216.3] | écart 77.3 px | direction 2.4° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - TRA94N | az 305.6° | haut. 21.6° | 31.7 km
    pixels [3284.4, 675.5] -> [2010.0, -2.3] | écart 2832.1 px | direction 38.7° | compatible NON
  - RYR90BX | az 310.3° | haut. 21.0° | 31.7 km
    pixels [2518.3, 127.0] -> [3533.9, 898.3] | écart 2899.0 px | direction 27.9° | compatible NON
  - EZS53DK | az 301.9° | haut. 16.8° | 40.3 km
    pixels [3452.3, 650.7] -> [2770.6, 155.5] | écart 2996.7 px | direction 24.2° | compatible NON
  - EXS1542 | az 21.3° | haut. 13.3° | 39.6 km
    pixels [605.0, 475.4] -> [712.4, 277.3] | écart 2320.4 px | direction 66.7° | compatible NON
  - OCN34B | az 53.9° | haut. 12.8° | 49.3 km
    pixels [193.1, 1368.8] -> [150.4, 1289.5] | écart 1688.3 px | direction 9.3° | compatible NON
  - EWG81C | az 347.9° | haut. 10.4° | 56.6 km
  - EZY54GT | az 321.7° | haut. 10.3° | 57.5 km
Satellite brillant : OUI
  - COSMO-SKYMED 1 | az 293.4° | haut. 22.8° | 1253 km
    pixels [2901.2, 388.6] -> [3513.4, 1081.1] | écart 2815.4 px | direction 8.1° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.