ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20261010235314.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20261010/image-20261010235314.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261010/candidats/image-20261010235314.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261010/candidats/image-20261010235314_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20261010/candidats/image-20261010235314_pixels.jpg Généré le : 11/10/2026 08:05:10 CEST Heure locale : 10/10/2026 23:53:14 CEST Fenêtre UTC : 10/10/2026 21:52:59 UTC -> 10/10/2026 21:54:39 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20261010.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -42.86° (maximum -12.00°) Fond médian : 42.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 28.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 19.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : COURTE Image précédente : image-20261010235130.jpg Image suivante : image-20261010235457.jpg Segment : [1137, 1411] -> [2717, 1978] | longueur 1678.7 px | angle image 19.7° Score visuel : 7.1 Trace faible : rapport S/B intégré 33.5 | excès moyen 7.1/255 Couverture lumineuse : 17.3 % | continuité : 5.4 % Forme courte : allongement 10.85 | support longitudinal 75.0 % Crête fine : couverture 81.8 % | continuité 50.0 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 4.0 px | séparation parallèle 8.2 px | composantes regroupées 3 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 33 éclats détectés | 23 intervalles sombres confirmés | période 101.0 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 15.5 px | gain courbe/droite 0.7 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - BTI3HK | az 161.1° | haut. 75.0° | 11.5 km pixels [3024.3, 2235.2] -> [661.4, 1392.9] | écart 195.7 px | direction 7.7° | compatible NON - VLG8946 | az 315.9° | haut. 19.9° | 27.2 km pixels [2376.8, 55.8] -> [2376.8, 55.8] | écart 1694.3 px | direction n/a | compatible NON - RYR97TZ | az 107.4° | haut. 19.4° | 35.0 km pixels [1000.4, 2988.8] -> [795.5, 2772.6] | écart 1396.9 px | direction 28.6° | compatible NON - EXS6HT | az 22.5° | haut. 13.2° | 40.1 km pixels [580.0, 502.3] -> [718.1, 269.5] | écart 1065.8 px | direction 80.8° | compatible NON Satellite brillant : OUI - INTERCOSMOS 24 | az 354.8° | haut. 15.9° | 2780 km pixels [1270.7, 48.8] -> [1257.6, 44.5] | écart 1368.7 px | direction 1.6° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.